AION UT 2026 – Экспартны аўтамабіль Кітая | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ

Праграма закупкі аптовых аўтамабіляў

Звяжыцеся з намі зараз, каб атрымаць аптовыя цэны, бонусы для дылераў і зніжкі для буйных кампаній.

Першапачатковая цана была: $12,000.00.Бягучая цана: $10,000.00.


РАЗБІЎКА ДАДАТКОВЫХ ВЫДАТКАЎ
ДАДАТКОВЫЯ выдаткіСума (USD)
Кошт транспартнага сродку-
Плата за праверку+95 долараў ЗША
Плата за апрацоўку экспарту+300 долараў ЗША
Плата за ўнутраны транспарт (Шанхай)+300 долараў ЗША
Мясцовы збор порта+400 долараў ЗША
Міжнародныя грузавыя перавозкі-
Страхаванне грузаў+95 долараў ЗША
Тлумачэнне гандлёвых умоў
Trade TermТлумачэнне 
EXW — Франка-заводАўтамабіль даступны ў прадаўца ў Кітаі. Вы нясеце адказнасць за транспарт, арганізацыю экспарту, дастаўку і ўсе выдаткі пасля атрымання.
FCA — свабодны перавозчыкМы дастаўляем транспартны сродак узгодненаму перавозчыку або ў патрэбнае месца ў Кітаі. Унутраныя перавозкі і экспартнае афармленне ўключаны; міжнародную дастаўку арганізуеце вы.
FOB — Франка на борцеТранспартны сродак дастаўляецца і загружаецца на судна ў кітайскім порце. Вы бярэце на сябе адказнасць за міжнародную дастаўку, страхоўку, зборы дастаўкі, падаткі і пошліны.
CFR — Кошт і фрахтТранспартны сродак адпраўляецца ў порт прызначэння. Міжнародныя перавозкі ўключаны ў кошт, але марское страхаванне не ўключана. Вы бярэце на сябе страхоўку, імпартныя падаткі, пошліны і зборы за дастаўку.
CIF — кошт, страхаванне і перавозкаТранспартны сродак адпраўляецца ў порт прызначэння разам з перавозкай грузаў і базавай марской страхоўкай. Вы нясеце адказнасць за імпартныя пошліны, падаткі, мытнае афармленне і мясцовыя зборы ў пункце прызначэння.
Кошт транспартнага сродкуУзгодненая цана пакупкі транспартнага сродку да вылічэння іншых адпаведных выдаткаў, такіх як дастаўка, агляд, экспартная апрацоўка і зборы за дастаўку.
Плата за праверкуКошт праверкі транспартнага сродку перад адпраўкай. Гэта можа ўключаць праверку стану транспартнага сродку, знешняга выгляду, салона і механічных дэталяў у залежнасці ад абранага пакета паслуг праверкі.
Плата за апрацоўку экспартуАхоплівае неабходную апрацоўку экспарту, дакументацыю і мытныя працэдуры, неабходныя для адпраўкі транспартнага сродку з Кітая.
Плата за ўнутраныя перавозкіКошт перавозкі транспартнага сродку ад прадаўца/дылера да патрэбнага месца, склада або кітайскага порта.
Мясцовы збор портаВыдаткі, звязаныя з апрацоўкай транспартнага сродку ў кітайскім порце адпраўлення, такія як тэрмінальная і партовая апрацоўка.
Міжнародныя грузавыя перавозкіКошт перавозкі транспартнага сродку морам з Кітая ў порт прызначэння.
Страхаванне грузаўСтрахоўка транспартнага сродку падчас міжнародных перавозак.
Камерцыйная накладнаяАфіцыйны дакумент, які паказвае кошт транспартнага сродку, пакупніка, прадаўца і звесткі аб здзелцы. Мытня можа выкарыстоўваць яго для разліку пошлін і падаткаў.
Экспарт дакументаўДакументы, неабходныя для легальнага экспарту транспартнага сродку з Кітая і апрацоўкі адпраўкі.
Мытнае афармленнеПрацэс выканання мытных патрабаванняў, каб транспартны сродак мог легальна пакінуць Кітай або ўехаць у краіну прызначэння.
Клірынгавы агентСпецыяліст або кампанія, якая займаецца мытным афармленнем і імпартнымі працэдурамі ад вашага імя ў краіне прызначэння.
АтрымальнікАсоба або кампанія, пазначаныя як атрымальнік/імпарцёр транспартнага сродку ў пункце прызначэння.
ETA — Разліковы час прыбыццяМеркаваная дата прыбыцця транспартнага сродку або грузу ў порт прызначэння.
ETD — Разліковы час адпраўленняМеркаваная дата, калі транспартны сродак або судна, як чакаецца, пакіне порт адпраўлення.
Порт прызначэнняПорт у вашай краіне, куды павінен прыбыць транспартны сродак.
Імпартныя пошліны і падаткіДзяржаўныя зборы спаганяюцца пры ўездзе транспартнага сродку ў вашу краіну. Звычайна іх аплачвае пакупнік, калі не пазначана іншае.
Плата за пункт прызначэнняМясцовыя выдаткі ў порце прыбыцця, такія як апрацоўка ў тэрмінале, дакументацыя, захоўванне і іншыя зборы, звязаныя з портам.
Дастаўка транспартных дакументаўПрацэс адпраўкі арыгіналаў або неабходных таварасуправаджальных дакументаў пакупніку або атрымальніку для мытнага афармлення і атрымання транспартнага сродку.
ПРАЦЭС ЭКСПАРУ АЎТАМАБІЛЯЎ У КІТАІ
КРОКШТО АДБЫВАЕЦЦА
1. Выберыце свой аўтамабільВыберыце аўтамабіль з даступных аб'яваў або паведаміце нам марку, мадэль, год выпуску, характарыстыкі і бюджэт, які вы хочаце атрымаць.
2. Пацвердзіце транспартны сродакМы ўдакладняем з вамі цану аўтамабіля, характарыстыкі, наяўнасць, стан і разліковы кошт дастаўкі, перш чым вы працягнеце.
3. Забраніруйце аўтамабіль — 30%Аплаціць а 30% дэпазіт за браніраванне каб замацаваць транспартны сродак. Затым мы рэзервуем аўтамабіль і пачынаем працэс куплі і экспарту.
4. Агляд транспартных сродкаўТранспартны сродак правяраецца перад адпраўкай. Сертыфікат інспекцыі пацвярджае праверку транспартнага сродку.
5. Экспарт і дастаўкаМы выконваем неабходныя экспартныя працэдуры і арганізуем дастаўку аўтамабіля з Кітая ў порт прызначэння.
6. Дакументы гатовыя — 70% балансуПасля таго, як неабходныя дакументы будуць даступныя, у тым ліку Накладная, экспартныя дакументы/сертыфікаты і акт праверкі, вы аплачваеце астатнюю частку 70% балансу.
7. Атрыманне транспартных дакументаўМы прадастаўляем неабходныя дакументы для дастаўкі і экспарту, каб вы маглі падрыхтавацца да мытнага афармлення і атрымання тавару ў пункце прызначэння.
8. Прыбыццё аўтамабіляВаш аўтамабіль прыбывае ў порт прызначэння. Вы праходзіце мясцовае мытнае афармленне, аплачваеце пошліны, падаткі і іншыя зборы, якія дзейнічаюць у вашай краіне.
параметры Выданне AION UT 2026 330 Xingyao Выданне AION UT 2026 330 Xinghui AION UT 2026 330 Smart Enjoy Edition AION UT 2026 420 Smart Premium Edition AION UT 2026 420 Smart Luxury Edition
Niveau Маленькая машына Маленькая машына Маленькая машына Маленькая машына Маленькая машына
Энергетычны тып Чысты электрычны Чысты электрычны Чысты электрычны Чысты электрычны Чысты электрычны
Дата выпуску 2025.02 2025.04 2025.02 2025.02 2025.02
Электрарухавік Чыста электрычны 136 конскіх сіл Чыста электрычны 136 конскіх сіл Чыста электрычны 136 конскіх сіл Чыста электрычны 136 конскіх сіл Чыста электрычны 136 конскіх сіл
Запас ходу ад акумулятара CLTC (км) 330 330 330 420 420
Максімальная магутнасць (кВт) 100 (136Ps) 160 (218Ps) 200 (272Ps) 160 (218Ps) 200 (272Ps)
Максімальны крутоўны момант (Н·м) 150 150 150 150 150
перадача Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля
Даўжыня (мм) х Шырыня (мм) х Вышыня (мм) 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575
Будова цела 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк 5-дзвярны 5-мясцовы хэтчбэк
Макс. хуткасць (км / г) 150 150 150 150 150
Колавая база (мм) 2750 2750 2750 2750 2750
Уласная маса (кг) 1510 1510 1510 1540 1540
Тып батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі
Ёмістасць батарэі (кВтч) 34.87 34.87 34.87 44.12 44.12
Спосаб зарадкі Хуткая зарадка 0.4 гадзіны Хуткая зарадка 0.4 гадзіны Хуткая зарадка 0.4 гадзіны Хуткая зарадка 0.4 гадзіны Хуткая зарадка 0.4 гадзіны
Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі
рэжым прывада Пярэдні прывад Пярэдні прывад Пярэдні прывад Пярэдні прывад Пярэдні прывад
Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя)  Незалежная падвеска McPherson / тарсійная бэлька з падоўжнымі рычагамі, не незалежная падвеска  Незалежная падвеска McPherson / тарсійная бэлька з падоўжнымі рычагамі, не незалежная падвеска  Незалежная падвеска McPherson / тарсійная бэлька з падоўжнымі рычагамі, не незалежная падвеска  Незалежная падвеска McPherson / тарсійная бэлька з падоўжнымі рычагамі, не незалежная падвеска  Незалежная падвеска McPherson / тарсійная бэлька з падоўжнымі рычагамі, не незалежная падвеска
Памер пярэдняй шыны 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 55 R17
Памер задняй шыны 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 55 R17
Паркавы радар - - - - -
- таму таму таму таму
Круізная сістэма - Круіз-кантроль Круіз-кантроль Круіз-кантроль Круіз-кантроль
- - - - Адаптыўны круіз-кантроль
- - - - Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль
Узровень асістэнтаў кіравання - - - - L2-клас
Аўтаматычная паркоўка - - - - -
Люк - - - - Панарамны люк можна адкрыць без тканіны
Функцыя руля Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне
- - - - -
- - - - -
Індуктыўны задні багажнік - - - - -
Функцыя пярэдняга сядзення - - - - Ацяпленне (кіроўца)
- - - - -
- - - - -
- - - - -
Функцыя сядзення другога шэрагу - - - - -
- - - - -
- - - - -
Праекцыйны дысплей (HUD) - - - - -

Спецыфікацыя AION UT

Пры даўжыні аўтамабіля 4270 мм GAC Aion UT дэманструе свой дызайнерскі вопыт як «касмічны чараўнік». З ультрадоўгай колавай базай 2750 мм, задняе сядзенне прапануе 905 мм прасторы для ног, а сядзенні шырынёй 1330 мм забяспечваюць дастаткова месца, дазваляючы тром дарослым мужчынам зручна размясціцца побач. Унікальная напаўадкрытая канструкцыя цэнтральнай кансолі стварае двухслаёвую прастору для захоўвання рэчаў і злучае пярэднюю частку салона, што спрашчае ўезд і выезд з цесных парковачных месцаў. З цэнамі ўзроўню A0, якія прапануюць месца для аўтамабіля класа А, Aion UT сапраўды дэманструе сваё «высокае суадносіны кошту і якасці». Нядзіўна, што многія карыстальнікі інтэрнэту адзначылі, што пасля прагляду Aion UT ім здаецца, што ён спалучае практычнасць мінівэна ў чыста электрычным кампактным аўтамабілі.

У сферы электрамабіляў запас ходу, несумненна, з'яўляецца адным з найважнейшых фактараў, якія хвалююць спажыўцоў. Aion UT EV абсталяваны высокапрадукцыйным літый-жалеза-фасфатным акумулятарам, і дзякуючы перадавой сістэме кіравання акумулятарам і інтэлектуальнаму механізму рэкуперацыі энергіі ён забяспечвае выдатны запас ходу. Пры поўнай зарадцы Aion UT прапануе агульны запас ходу ў 500 кіламетраў, чаго больш чым дастаткова для большасці гарадскіх паездак і паездак на выходныя. Акрамя таго, Aion UT падтрымлівае хуткую зарадку, прычым зарадка ад 30% да 80% ажыццяўляецца ўсяго за 24 хвіліны.

Што да бяспекі, то Aion UT усталёўвае новы стандарт дзякуючы свайму «рэвалюцыйнаму лідарству». Першая ў свеце інтэграваная высокатрывалая бакавая канструкцыя ў спалучэнні з падвойным пяцізоркавым стандартным кузавам з Кітая і Еўропы павялічвае ахоўную плошчу V-вобразных бакавых падушак бяспекі на 30%, і яны спрацоўваюць на 0.3 секунды раней пры аварыях з перакульваннем. Акумулятар аўтамабіля выкарыстоўвае тэхналогію Magazine Battery 2.0, працягваючы рэкорд нулявога самазагарання на працягу 48 мільярдаў кіламетраў, а нанакерамічны цеплаізаляцыйны пласт і трохмерная сістэма хуткага астуджэння забяспечваюць пяць узроўняў абароны. Нават пры руху заднім ходам сістэма можа імгненна спыніць аўтамабіль, калі памылкова націснута педаль газу.

водгукі кліентаў

водгукі 0
0
0
0
0
0

Там няма ні аднаго водгуку.

Толькі аўтарызаваныя кліентаў, якія набылі гэты прадукт можа пакінуць водгук.