2026 Xpeng G7 – экспартны аўтамабіль у Кітай | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ

Праграма закупкі аптовых аўтамабіляў

Звяжыцеся з намі зараз, каб атрымаць аптовыя цэны, бонусы для дылераў і зніжкі для буйных кампаній.

Першапачатковая цана была: $30,000.00.Бягучая цана: $28,000.00.


РАЗБІЎКА ДАДАТКОВЫХ ВЫДАТКАЎ
ДАДАТКОВЫЯ выдаткіСума (USD)
Кошт транспартнага сродку-
Плата за праверку+95 долараў ЗША
Плата за апрацоўку экспарту+300 долараў ЗША
Плата за ўнутраны транспарт (Шанхай)+300 долараў ЗША
Мясцовы збор порта+400 долараў ЗША
Міжнародныя грузавыя перавозкі-
Страхаванне грузаў+95 долараў ЗША
Тлумачэнне гандлёвых умоў
Trade TermТлумачэнне 
EXW — Франка-заводАўтамабіль даступны ў прадаўца ў Кітаі. Вы нясеце адказнасць за транспарт, арганізацыю экспарту, дастаўку і ўсе выдаткі пасля атрымання.
FCA — свабодны перавозчыкМы дастаўляем транспартны сродак узгодненаму перавозчыку або ў патрэбнае месца ў Кітаі. Унутраныя перавозкі і экспартнае афармленне ўключаны; міжнародную дастаўку арганізуеце вы.
FOB — Франка на борцеТранспартны сродак дастаўляецца і загружаецца на судна ў кітайскім порце. Вы бярэце на сябе адказнасць за міжнародную дастаўку, страхоўку, зборы дастаўкі, падаткі і пошліны.
CFR — Кошт і фрахтТранспартны сродак адпраўляецца ў порт прызначэння. Міжнародныя перавозкі ўключаны ў кошт, але марское страхаванне не ўключана. Вы бярэце на сябе страхоўку, імпартныя падаткі, пошліны і зборы за дастаўку.
CIF — кошт, страхаванне і перавозкаТранспартны сродак адпраўляецца ў порт прызначэння разам з перавозкай грузаў і базавай марской страхоўкай. Вы нясеце адказнасць за імпартныя пошліны, падаткі, мытнае афармленне і мясцовыя зборы ў пункце прызначэння.
Кошт транспартнага сродкуУзгодненая цана пакупкі транспартнага сродку да вылічэння іншых адпаведных выдаткаў, такіх як дастаўка, агляд, экспартная апрацоўка і зборы за дастаўку.
Плата за праверкуКошт праверкі транспартнага сродку перад адпраўкай. Гэта можа ўключаць праверку стану транспартнага сродку, знешняга выгляду, салона і механічных дэталяў у залежнасці ад абранага пакета паслуг праверкі.
Плата за апрацоўку экспартуАхоплівае неабходную апрацоўку экспарту, дакументацыю і мытныя працэдуры, неабходныя для адпраўкі транспартнага сродку з Кітая.
Плата за ўнутраныя перавозкіКошт перавозкі транспартнага сродку ад прадаўца/дылера да патрэбнага месца, склада або кітайскага порта.
Мясцовы збор портаВыдаткі, звязаныя з апрацоўкай транспартнага сродку ў кітайскім порце адпраўлення, такія як тэрмінальная і партовая апрацоўка.
Міжнародныя грузавыя перавозкіКошт перавозкі транспартнага сродку морам з Кітая ў порт прызначэння.
Страхаванне грузаўСтрахоўка транспартнага сродку падчас міжнародных перавозак.
Камерцыйная накладнаяАфіцыйны дакумент, які паказвае кошт транспартнага сродку, пакупніка, прадаўца і звесткі аб здзелцы. Мытня можа выкарыстоўваць яго для разліку пошлін і падаткаў.
Экспарт дакументаўДакументы, неабходныя для легальнага экспарту транспартнага сродку з Кітая і апрацоўкі адпраўкі.
Мытнае афармленнеПрацэс выканання мытных патрабаванняў, каб транспартны сродак мог легальна пакінуць Кітай або ўехаць у краіну прызначэння.
Клірынгавы агентСпецыяліст або кампанія, якая займаецца мытным афармленнем і імпартнымі працэдурамі ад вашага імя ў краіне прызначэння.
АтрымальнікАсоба або кампанія, пазначаныя як атрымальнік/імпарцёр транспартнага сродку ў пункце прызначэння.
ETA — Разліковы час прыбыццяМеркаваная дата прыбыцця транспартнага сродку або грузу ў порт прызначэння.
ETD — Разліковы час адпраўленняМеркаваная дата, калі транспартны сродак або судна, як чакаецца, пакіне порт адпраўлення.
Порт прызначэнняПорт у вашай краіне, куды павінен прыбыць транспартны сродак.
Імпартныя пошліны і падаткіДзяржаўныя зборы спаганяюцца пры ўездзе транспартнага сродку ў вашу краіну. Звычайна іх аплачвае пакупнік, калі не пазначана іншае.
Плата за пункт прызначэнняМясцовыя выдаткі ў порце прыбыцця, такія як апрацоўка ў тэрмінале, дакументацыя, захоўванне і іншыя зборы, звязаныя з портам.
Дастаўка транспартных дакументаўПрацэс адпраўкі арыгіналаў або неабходных таварасуправаджальных дакументаў пакупніку або атрымальніку для мытнага афармлення і атрымання транспартнага сродку.
ПРАЦЭС ЭКСПАРУ АЎТАМАБІЛЯЎ У КІТАІ
КРОКШТО АДБЫВАЕЦЦА
1. Выберыце свой аўтамабільВыберыце аўтамабіль з даступных аб'яваў або паведаміце нам марку, мадэль, год выпуску, характарыстыкі і бюджэт, які вы хочаце атрымаць.
2. Пацвердзіце транспартны сродакМы ўдакладняем з вамі цану аўтамабіля, характарыстыкі, наяўнасць, стан і разліковы кошт дастаўкі, перш чым вы працягнеце.
3. Забраніруйце аўтамабіль — 30%Аплаціць а 30% дэпазіт за браніраванне каб замацаваць транспартны сродак. Затым мы рэзервуем аўтамабіль і пачынаем працэс куплі і экспарту.
4. Агляд транспартных сродкаўТранспартны сродак правяраецца перад адпраўкай. Сертыфікат інспекцыі пацвярджае праверку транспартнага сродку.
5. Экспарт і дастаўкаМы выконваем неабходныя экспартныя працэдуры і арганізуем дастаўку аўтамабіля з Кітая ў порт прызначэння.
6. Дакументы гатовыя — 70% балансуПасля таго, як неабходныя дакументы будуць даступныя, у тым ліку Накладная, экспартныя дакументы/сертыфікаты і акт праверкі, вы аплачваеце астатнюю частку 70% балансу.
7. Атрыманне транспартных дакументаўМы прадастаўляем неабходныя дакументы для дастаўкі і экспарту, каб вы маглі падрыхтавацца да мытнага афармлення і атрымання тавару ў пункце прызначэння.
8. Прыбыццё аўтамабіляВаш аўтамабіль прыбывае ў порт прызначэння. Вы праходзіце мясцовае мытнае афармленне, аплачваеце пошліны, падаткі і іншыя зборы, якія дзейнічаюць у вашай краіне.
параметры  2026 Xpeng G7 602KM Макс  2026 Xpeng G7 702KM Макс 2026Xpeng G7 702KM Ultra
Niveau Пазадарожнік сярэдняга памеру Пазадарожнік сярэдняга памеру Пазадарожнік сярэдняга памеру
Энергетычны тып Чысты электрычны Чысты электрычны Чысты электрычны
Дата выпуску 2025.07 2025.07 2025.07
Электрарухавік Чыста электрычны 296 конскіх сіл Чыста электрычны 296 конскіх сіл Чыста электрычны 296 конскіх сіл
Запас ходу ад акумулятара CLTC (км) 602 702 702
Максімальная магутнасць (кВт) 218 (296Ps) 218 (296Ps) 218 (296Ps)
Максімальны крутоўны момант (Н·м) 450 450 450
перадача Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля
Даўжыня (мм) х Шырыня (мм) х Вышыня (мм) 4892x1925x1655 4892x1925x1655 4892x1925x1655
Будова цела 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік
Макс. хуткасць (км / г) 202 202 202
Афіцыйны час разгону ад 0 да 100 км/г (с) 5.88 4.27 3.23
Спажываная магутнасць на 100 км (кВт·г/100 км) 12.9 13.2 13.2
Колавая база (мм) 2890 2890 2890
Уласная маса (кг) 2085 2560 2560
Тып батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі Літый-жалеза фасфатныя батарэі
Ёмістасць батарэі (кВтч) - 80.76 80.76
Спосаб зарадкі Хуткая зарадка 0.2 гадзіны Хуткая зарадка 0.2 гадзіны Хуткая зарадка 0.2 гадзіны
Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі
рэжым прывада Заднерухавік, задні прывад Заднерухавік, задні прывад Заднерухавік, задні прывад
Тып пярэдняй падвескі Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах
Тып задняй падвескі Шматрычагавая незалежная падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
Памер пярэдняй шыны 235 / 60 R18 235 / 60 R18 235 / 60 R18
Памер задняй шыны 235 / 60 R18 235 / 60 R18 235 / 60 R18
Паркавы радар наперад наперад наперад
таму таму таму
Карцінкі дапамогі вадзіцелю Зваротны малюнак Зваротны малюнак Зваротны малюнак
Выява сляпой зоны збоку аўтамабіля Выява сляпой зоны збоку аўтамабіля Выява сляпой зоны збоку аўтамабіля
Панарамныя выявы на 360° Панарамныя выявы на 360° Панарамныя выявы на 360°
Празрыстыя выявы Празрыстыя выявы Празрыстыя выявы
Круізная сістэма Круіз-кантроль Круіз-кантроль Круіз-кантроль
Адаптыўны круіз-кантроль Адаптыўны круіз-кантроль Адаптыўны круіз-кантроль
Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль
Узровень асістэнтаў кіравання Узровень 2 Узровень 2 Узровень 2
Аўтаматычная паркоўка стандарт стандарт стандарт
Люк Панарамны люк не адчыняецца Панарамны люк не адчыняецца Панарамны люк не адчыняецца
Функцыя руля Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне
ацяпленне ацяпленне ацяпленне
- - -
Індуктыўны задні багажнік - - -
Функцыя пярэдняга сядзення ацяпленне ацяпленне ацяпленне
вентыляцыя вентыляцыя вентыляцыя
памяць памяць памяць
масаж масаж масаж
Функцыя сядзення другога шэрагу ацяпленне ацяпленне ацяпленне
вентыляцыя вентыляцыя вентыляцыя
масаж масаж масаж
- - -
Праекцыйны дысплей (HUD) стандарт стандарт стандарт

 Арэнда Xpeng G7

Што тычыцца знешняга дызайну, то Xpeng G7 2026 года працягвае дызайнерскую лінію сямейства Xpeng P7+, прапаноўваючы пры гэтым больш вытанчаныя дэталі. Пярэдняя частка мае выразна акрэсленую пазіцыю ў спалучэнні з закрытай рашоткай радыятара і характэрнай дугападобнай паласой святлодыёдных дзённых хадавых агнёў. Святловая паласа мае ўнікальную трохсекцыйную структуру, прычым фары далёкага і блізкага святла інтэграваны ў паветраводы ў форме літары «L», утвараючы культавы X-падобны светлавы подпіс Xpeng , што значна павышае пазнавальнасць брэнда. Вялікая трапецападобная чорная ніжняя рашотка дадае візуальнага эфекту і дапамагае аптымізаваць аэрадынамічныя характарыстыкі.

Збоку Xpeng G7 дэманструе стыльны сілуэт фастбэка з плаўнымі, поўнымі лініямі кузава, ствараючы выгляд спартыўнага купэ-пазадарожніка. Дэталізацыя ўключае безрамныя бакавыя люстэркі задняга віду і безрамныя дзверы, падобныя да тых, што ёсць у Xpeng P7+, якія не толькі зніжаюць супраціўленне ветру, але і ўзмацняюць тэхналагічнае і прэміяльнае адчуванне аўтамабіля. Схаваныя дзвярныя ручкі і 20-цалевыя двухколерныя X-вобразныя дыскі яшчэ больш падкрэсліваюць яго модны дызайн. Характэрна, што памеры Xpeng G7 складаюць 4892/1925/1655 мм з колавай базай 2890 мм. У параўнанні з Tesla Mode l Y (4797/1920/1624 мм), электрамабіль Xpeng G7 SUV мае відавочную перавагу ў даўжыні, шырыні і вышыні пры аднолькавай колавай базе, што забяспечвае дастатковую прастору салона.

У задняй частцы G7 мае шматслаёвы дызайн з добра пазнавальнымі С-вобразнымі заднімі ліхтарамі, падобнымі да Xpeng P7+. Дымчатая аздабленне пад літарай утварае кальцавы візуальны эфект, а смелы лагатып « XPENG » у цэнтры падкрэслівае ідэнтычнасць брэнда. Задні дыфузар, чорны бампер і двухслаёвае задняе крыло падкрэсліваюць спартыўны выгляд, задавальняючы маладых пакупнікоў, якія шукаюць больш агрэсіўны выгляд.

Унутры Xpeng G7 інтэр'ер адлюстроўвае мінімалістычную і высокатэхналагічную філасофію. Плаваючы цэнтральны дысплей застаецца цэнтральным элементам салона, а традыцыйная прыборная панэль была заменена сістэмай праекцыйнага дысплея Huawei HUAWEI XHUD для футурыстычнага кіравання. Прыборная панэль, якая ахінае салон, і схаваныя вентыляцыйныя адтуліны ствараюць чыстае, сучаснае адчуванне. Плаваючая цэнтральная кансоль мае два бесправадныя зарадныя прылады для тэлефонаў і два падшклянкі, спалучаючы функцыянальнасць з дызайнам. Дадатковыя функцыі, такія як амбіцыйнае асвятленне, шматфункцыянальнае рулявое кола з двума спіцамі, электронны селектар перадач і панарамны люк, падкрэсліваюць агульную раскошу і тэхналагічную прасунутасць салона.

водгукі кліентаў

водгукі 0
0
0
0
0
0

Там няма ні аднаго водгуку.

Толькі аўтарызаваныя кліентаў, якія набылі гэты прадукт можа пакінуць водгук.