Lynk & Co 900 PHEV 2026 года — экспартны аўтамабіль у Кітай | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ

Праграма закупкі аптовых аўтамабіляў

Звяжыцеся з намі зараз, каб атрымаць аптовыя цэны, бонусы для дылераў і зніжкі для буйных кампаній.

Першапачатковая цана была: $46,000.00.Бягучая цана: $44,000.00.


РАЗБІЎКА ДАДАТКОВЫХ ВЫДАТКАЎ
ДАДАТКОВЫЯ выдаткіСума (USD)
Кошт транспартнага сродку-
Плата за праверку+95 долараў ЗША
Плата за апрацоўку экспарту+300 долараў ЗША
Плата за ўнутраны транспарт (Шанхай)+300 долараў ЗША
Мясцовы збор порта+400 долараў ЗША
Міжнародныя грузавыя перавозкі-
Страхаванне грузаў+95 долараў ЗША
Тлумачэнне гандлёвых умоў
Trade TermТлумачэнне 
EXW — Франка-заводАўтамабіль даступны ў прадаўца ў Кітаі. Вы нясеце адказнасць за транспарт, арганізацыю экспарту, дастаўку і ўсе выдаткі пасля атрымання.
FCA — свабодны перавозчыкМы дастаўляем транспартны сродак узгодненаму перавозчыку або ў патрэбнае месца ў Кітаі. Унутраныя перавозкі і экспартнае афармленне ўключаны; міжнародную дастаўку арганізуеце вы.
FOB — Франка на борцеТранспартны сродак дастаўляецца і загружаецца на судна ў кітайскім порце. Вы бярэце на сябе адказнасць за міжнародную дастаўку, страхоўку, зборы дастаўкі, падаткі і пошліны.
CFR — Кошт і фрахтТранспартны сродак адпраўляецца ў порт прызначэння. Міжнародныя перавозкі ўключаны ў кошт, але марское страхаванне не ўключана. Вы бярэце на сябе страхоўку, імпартныя падаткі, пошліны і зборы за дастаўку.
CIF — кошт, страхаванне і перавозкаТранспартны сродак адпраўляецца ў порт прызначэння разам з перавозкай грузаў і базавай марской страхоўкай. Вы нясеце адказнасць за імпартныя пошліны, падаткі, мытнае афармленне і мясцовыя зборы ў пункце прызначэння.
Кошт транспартнага сродкуУзгодненая цана пакупкі транспартнага сродку да вылічэння іншых адпаведных выдаткаў, такіх як дастаўка, агляд, экспартная апрацоўка і зборы за дастаўку.
Плата за праверкуКошт праверкі транспартнага сродку перад адпраўкай. Гэта можа ўключаць праверку стану транспартнага сродку, знешняга выгляду, салона і механічных дэталяў у залежнасці ад абранага пакета паслуг праверкі.
Плата за апрацоўку экспартуАхоплівае неабходную апрацоўку экспарту, дакументацыю і мытныя працэдуры, неабходныя для адпраўкі транспартнага сродку з Кітая.
Плата за ўнутраныя перавозкіКошт перавозкі транспартнага сродку ад прадаўца/дылера да патрэбнага месца, склада або кітайскага порта.
Мясцовы збор портаВыдаткі, звязаныя з апрацоўкай транспартнага сродку ў кітайскім порце адпраўлення, такія як тэрмінальная і партовая апрацоўка.
Міжнародныя грузавыя перавозкіКошт перавозкі транспартнага сродку морам з Кітая ў порт прызначэння.
Страхаванне грузаўСтрахоўка транспартнага сродку падчас міжнародных перавозак.
Камерцыйная накладнаяАфіцыйны дакумент, які паказвае кошт транспартнага сродку, пакупніка, прадаўца і звесткі аб здзелцы. Мытня можа выкарыстоўваць яго для разліку пошлін і падаткаў.
Экспарт дакументаўДакументы, неабходныя для легальнага экспарту транспартнага сродку з Кітая і апрацоўкі адпраўкі.
Мытнае афармленнеПрацэс выканання мытных патрабаванняў, каб транспартны сродак мог легальна пакінуць Кітай або ўехаць у краіну прызначэння.
Клірынгавы агентСпецыяліст або кампанія, якая займаецца мытным афармленнем і імпартнымі працэдурамі ад вашага імя ў краіне прызначэння.
АтрымальнікАсоба або кампанія, пазначаныя як атрымальнік/імпарцёр транспартнага сродку ў пункце прызначэння.
ETA — Разліковы час прыбыццяМеркаваная дата прыбыцця транспартнага сродку або грузу ў порт прызначэння.
ETD — Разліковы час адпраўленняМеркаваная дата, калі транспартны сродак або судна, як чакаецца, пакіне порт адпраўлення.
Порт прызначэнняПорт у вашай краіне, куды павінен прыбыць транспартны сродак.
Імпартныя пошліны і падаткіДзяржаўныя зборы спаганяюцца пры ўездзе транспартнага сродку ў вашу краіну. Звычайна іх аплачвае пакупнік, калі не пазначана іншае.
Плата за пункт прызначэнняМясцовыя выдаткі ў порце прыбыцця, такія як апрацоўка ў тэрмінале, дакументацыя, захоўванне і іншыя зборы, звязаныя з портам.
Дастаўка транспартных дакументаўПрацэс адпраўкі арыгіналаў або неабходных таварасуправаджальных дакументаў пакупніку або атрымальніку для мытнага афармлення і атрымання транспартнага сродку.
ПРАЦЭС ЭКСПАРУ АЎТАМАБІЛЯЎ У КІТАІ
КРОКШТО АДБЫВАЕЦЦА
1. Выберыце свой аўтамабільВыберыце аўтамабіль з даступных аб'яваў або паведаміце нам марку, мадэль, год выпуску, характарыстыкі і бюджэт, які вы хочаце атрымаць.
2. Пацвердзіце транспартны сродакМы ўдакладняем з вамі цану аўтамабіля, характарыстыкі, наяўнасць, стан і разліковы кошт дастаўкі, перш чым вы працягнеце.
3. Забраніруйце аўтамабіль — 30%Аплаціць а 30% дэпазіт за браніраванне каб замацаваць транспартны сродак. Затым мы рэзервуем аўтамабіль і пачынаем працэс куплі і экспарту.
4. Агляд транспартных сродкаўТранспартны сродак правяраецца перад адпраўкай. Сертыфікат інспекцыі пацвярджае праверку транспартнага сродку.
5. Экспарт і дастаўкаМы выконваем неабходныя экспартныя працэдуры і арганізуем дастаўку аўтамабіля з Кітая ў порт прызначэння.
6. Дакументы гатовыя — 70% балансуПасля таго, як неабходныя дакументы будуць даступныя, у тым ліку Накладная, экспартныя дакументы/сертыфікаты і акт праверкі, вы аплачваеце астатнюю частку 70% балансу.
7. Атрыманне транспартных дакументаўМы прадастаўляем неабходныя дакументы для дастаўкі і экспарту, каб вы маглі падрыхтавацца да мытнага афармлення і атрымання тавару ў пункце прызначэння.
8. Прыбыццё аўтамабіляВаш аўтамабіль прыбывае ў порт прызначэння. Вы праходзіце мясцовае мытнае афармленне, аплачваеце пошліны, падаткі і іншыя зборы, якія дзейнічаюць у вашай краіне.
параметры Lynk & Co 900 2026 1.5T Halo Lynk & Co 900 2026 1.5T Ultra Lynk & Co 900 2026 2.0T Ultra Lynk & Co 900 2026 2.0T Explorer Edition
Niveau Вялікі пазадарожнік Вялікі пазадарожнік Вялікі пазадарожнік Вялікі пазадарожнік
Энергетычны тып Убудаваны гібрыд Убудаваны гібрыд Убудаваны гібрыд Убудаваны гібрыд
Дата выпуску 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04
Рухавік 1.5T 194HP L4 Plug-in Hybrid 1.5T 194HP L4 Plug-in Hybrid 2.0T 254HP L4 Plug-in Hybrid 2.0T 254HP L4 Plug-in Hybrid
Запас ходу на электрычнай цязе (км) CLTC 185 185 220 210
Поўная далёкасць плавання (км) CLTC 1355 1355 1350 1443
Максімальная магутнасць (кВт) 530 530 540 650
Максімальны крутоўны момант (Нм) 1000 1000 1038 1248
перадача 3-ступеністы DHT 3-ступеністы DHT 3-ступеністы DHT 3-ступеністы DHT
Д (мм) х Ш (мм) х В (мм) 5240x1999x1800 5240x1999x1810 5240x1999x1810 5240x1999x1810
Будова цела 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік
Макс. хуткасць (км / г) 210 210 240 240
4.8 4.8 4.6 4.3
0.69 0.69 0.65 0.65
21.9 21.9 22.9 -
Колавая база (мм) 3160 3160 3160 3160
Уласная маса (кг) 2660 2760 2810 2820
Тып батарэі Тройчы літыевая батарэя Тройчы літыевая батарэя Тройчы літыевая батарэя Тройчы літыевая батарэя
Ёмістасць батарэі (кВтч) 44.85 44.85 52.38 52.38
Спосаб зарадкі Хуткая зарадка 0.43 гадзіны Хуткая зарадка 0.43 гадзіны Хуткая зарадка 0.28 гадзіны Хуткая зарадка 0.28 гадзіны
Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі Порт хуткай зарадкі
рэжым прывада Пярэдні поўны прывад Пярэдні поўны прывад Пярэдні поўны прывад Пярэдні поўны прывад
Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя) Незалежная падвеска з падвойнымі папярочнымі рычагамі/незалежная шматрычагавая падвеска Незалежная падвеска з падвойнымі папярочнымі рычагамі/незалежная шматрычагавая падвеска Незалежная падвеска з падвойнымі папярочнымі рычагамі/незалежная шматрычагавая падвеска Незалежная падвеска з падвойнымі папярочнымі рычагамі/незалежная шматрычагавая падвеска
Памер пярэдняй шыны 255 / 50 R20 275 / 45 R21 275 / 45 R21 275 / 45 R21
Памер задняй шыны 255 / 50 R20 275 / 45 R21 275 / 45 R21 275 / 45 R21
Паркавы радар наперад наперад наперад наперад
таму таму таму таму
Круізная сістэма Круіз-кантроль Круіз-кантроль Круіз-кантроль Круіз-кантроль
Адаптыўны круіз-кантроль Адаптыўны круіз-кантроль Адаптыўны круіз-кантроль Адаптыўны круіз-кантроль
Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль
Узровень асістэнтаў кіравання Узровень 2 Узровень 2 Узровень 2 Узровень 2
Аўтаматычная паркоўка стандарт стандарт стандарт стандарт
Люк Сегментны неадчыняльны панарамны люк Сегментны неадчыняльны панарамны люк Сегментны неадчыняльны панарамны люк Сегментны неадчыняльны панарамны люк
Функцыя руля Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне Шматфункцыянальнае кіраванне
памяць памяць памяць памяць
ацяпленне ацяпленне ацяпленне ацяпленне
Індуктыўны задні багажнік стандарт стандарт стандарт стандарт
Функцыя пярэдняга сядзення ацяпленне ацяпленне ацяпленне ацяпленне
вентыляцыя вентыляцыя вентыляцыя вентыляцыя
памяць памяць памяць памяць
масаж масаж масаж масаж
Функцыя сядзення другога шэрагу ацяпленне ацяпленне ацяпленне ацяпленне
вентыляцыя вентыляцыя вентыляцыя вентыляцыя
масаж масаж масаж масаж
- - - -
ацяпленне ацяпленне ацяпленне ацяпленне
масаж масаж масаж масаж
Праекцыйны дысплей (HUD) стандарт стандарт стандарт стандарт

Моц Lynk & Co 900 PHEV заключаецца ў яго нядаўна распрацаванай архітэктуры SPA Evo. Распрацаваная спецыяльна для вялікіх падключаемых гібрыдных аўтамабіляў , гэтая платформа з'яўляецца эвалюцыяй сталай архітэктуры SPA, прапаноўваючы комплексныя паляпшэнні прасторы, прадукцыйнасці і інтэлектуальных тэхналогій. З ультрадоўгай колавай базай 3050 мм і даўжынёй кузава больш за 5.2 метра яна дасягае ідэальнага балансу паміж прасторнасцю салона і дынамічнымі характарыстыкамі.

Платформа SPA Evo павялічвае прастору салона да 6.16 квадратных метраў з уражлівым каэфіцыентам выкарыстання прасторы 88.2%, што ўстанаўлівае новы стандарт у сваім класе. Дзякуючы вертыкальнай вышыні салона 1293 мм, усе тры рады прапануюць дастаткова месца для галавы і ног. Канструкцыя з роўнай падлогай на задняй частцы дазваляе нават дзіцяці ростам 1.3 метра стаяць прама. Сядзенні другога рада маюць звышдоўгую разсуўную накіроўвалую даўжынёй 550 мм і могуць быць складзеныя, ствараючы «ложак» даўжынёй амаль 2 метры. Акрамя таго, сядзенні трэцяга рада падтрымліваюць рэгуляванне ўздоўж нахілу 125 мм і максімальны кут нахілу 155°, што забяспечвае зручнае выкарыстанне як для пасажыраў, так і для грузу.

Акрамя прасторы, Lynk & Co 900 інавацыйна прадстаўляе першыя ў сегменце пазадарожнікаў два сядзенні з электрычным паваротам на 180°. Гэта дазваляе размясціць сядзенні тварам да твару паміж другім і трэцім радамі з максімальнай адлегласцю паміж імі 1.7 метра. У спалучэнні з заднім люкам, які можа вытрымаць да 300 кг, і дадатковым 2-тонным электрычным буксіравальным круком аўтамабіль можа лёгка трансфармавацца ў «мабільны лаунж», «кемпінг» або «адкрытую працоўную станцыю», задавальняючы патрэбы як сямейных, так і дзелавых паездак.

Для камфорту Lynk & Co 900 стандартна абсталяваны сядзеннямі Cloud Comfort Seats з паглыбленай падушкай і шырокай падтрымкай, якія, паводле афіцыйных дадзеных, зніжаюць стомленасць пры працяглых паездках да 30%. Усе шэсць сядзенняў абсталяваны функцыямі падагрэву і масажу. Трохзонная інтэлектуальная сістэма клімат-кантролю і сістэма натуральнага водару яшчэ больш паляпшаюць атмасферу ў салоне. Для забеспячэння больш здаровай язды ў аўтамабілі выкарыстоўваецца стандарт «Тры нулі», які мінімізуе пахі і шкодныя выкіды ў крыніцы.

водгукі кліентаў

водгукі 0
0
0
0
0
0

Там няма ні аднаго водгуку.

Толькі аўтарызаваныя кліентаў, якія набылі гэты прадукт можа пакінуць водгук.