ДЭНЗА
-4%
Byd Denza N9 2025 года выпуску – Купляйце непасрэдна з Кітая | CAR IN CHINA®
Першапачатковая цана была: $48,000.00.$46,000.00Бягучая цана: $46,000.00.| Поле | Спіс |
|---|---|
| тып | SUV |
| Тэрмін службы | 6-10 гадоў |
| Прабег | 10000-30000 км |
| водазмяшчэнне | 1.6-2.0L |
| скрынка перадач | аўтаматычны |
| паліва | гібрыд |
| тармазная сістэма | Гідраўлічны |
| колер | белы |
| спецыфікацыя | 525820301830 |
| Таварны знак | BYD Denza N9 |
| Паходжанне | Кітай |
| Вытворчая Магутнасць | 50 |
-4%
2026 Byd Denza Z9gt EV SUV Новы гібрыдны электрамабіль з поўным прывадам і поўным прывадам — у наяўнасці ў Кітаі | CAR IN CHINA
Першапачатковая цана была: $50,000.00.$48,000.00Бягучая цана: $48,000.00.| Certification | ISO14001 |
|---|---|
| скрынка перадач | аўтаматычны |
| Колер вонкавага колеру | чорны |
| прывад | FWD |
| водазмяшчэнне | Электрамабіль (на вадародзе) |
| Стан | Новыя |
| тармазная сістэма | электрамагнітны |
| тып кузава | Зачынена |
| Стыль цела | З |
| Тып паліва | Вадарод |
| гарантыя | Анлайн-кансультацыі і забеспячэнне аксесуарамі |
| пасляпродажным абслугоўванне | Анлайн-кансультацыі і забеспячэнне аксесуарамі |
| Максімальная хуткасць | 240 км / г |
| памеры | × × 5220 1990 1518 мм |
| Range | 630 км (запас ходу толькі на электрычнасці) |
| Максімальная магутнасць зарадкі | 710 Вт (верагодна, задумана як кВт) |
| Транспартны пакет | Аўтамабільныя / марскія / чыгуначныя перавозкі |
| спецыфікацыя | 2895 кг |
| Таварны знак | BYD Дэнза |
| Паходжанне | Кітай |
| Код ТН ЗЭД | 8703800010 |
| Вытворчая Магутнасць | 100 XNUMX адзінак у год |
-3%
Электрычны 5-дзвярны 5-сядзельны аўтамабіль Denza N7 2026 года выпуску — у наяўнасці ў Кітаі | CAR IN CHINA
Першапачатковая цана была: $63,000.00.$61,000.00Бягучая цана: $61,000.00.| мадэль | N7 |
|---|---|
| скрынка перадач | Аднаступенчатая каробка перадач (EV) |
| Колер вонкавага колеру | сіні |
| Стан | Новыя |
| тармазная сістэма | электрамагнітны |
| тып кузава | Зачынена |
| Стыль цела | SUV |
| Шыны | 235/50 R19, 255/45 R19, 245/45 R20 |
| Максімальная хуткасць | 210 / 180 км/г (варыянты) |
| Тып батарэі | Літыя фасфат жалеза |
| Выхад рухавіка | 231 к.с. / 313 к.с. / 530 к.с. (варыянты) |
| памеры | 4860 × 1935 × 1625 / 1620 / 1602 мм |
| Транспартны пакет | Стандартная транспартная ўпакоўка |
| Таварны знак | Дэнза |
| Паходжанне | Кітай |
-5%
Denza N8L 2026 года — экспартны аўтамабіль у Кітай | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $44,000.00.$42,000.00Бягучая цана: $42,000.00.| параметры | 2026 Denza N8L DM Premium | Флагман Denza N8L DM 2026 года |
| Цана EXW ($) | 42688 | 46888 |
| Niveau | сярэднія і вялікія пазадарожнікі | сярэднія і вялікія пазадарожнікі |
| Энергетычны тып | Убудаваны гібрыд | Убудаваны гібрыд |
| Дата выпуску | 2025.10 | 2025.10 |
| Рухавік | 2.0-тысячны гібрыд L207 магутнасцю 4 конская сіла | 2.0-тысячны гібрыд L207 магутнасцю 4 конская сіла |
| Запас ходу на электрычнай цязе (км) CLTC | 230 | 230 |
| Поўная далёкасць плавання (км) CLTC | 1300 | 1300 |
| Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 152 (207 кадраў у секунду) | 152 (207 кадраў у секунду) |
| Максімальная магутнасць рухавіка (кВт) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 325 | 325 |
| Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) | 871 | 871 |
| перадача | Бесступенькавая трансмісія E-CVT | Бесступенькавая трансмісія E-CVT |
| Д (мм) х Ш (мм) х В (мм) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| Будова цела | 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік |
| Макс. хуткасць (км / г) | 220 | 220 |
| Афіцыйны час разгону ад 0 да 100 км/г (с) | 3.9 | 3.9 |
| Комплексны расход паліва WLTC (л/100 км) | 0.88 | 0.88 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВтч/100 км) | - | - |
| Колавая база (мм) | 3075 | 3075 |
| Уласная маса (кг) | 2980 | 2980 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | - | - |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 46.9 | 46.9 |
| Спосаб зарадкі | Хуткая зарадка 0.32 гадзіны Павольная зарадка 6.7 гадзіны | Хуткая зарадка 0.32 гадзіны Павольная зарадка 6.7 гадзіны |
| Порт хуткай зарадкі | Порт хуткай зарадкі | |
| рэжым прывада | Тры рухавікі і поўны прывад | Тры рухавікі і поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах | Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Памер пярэдняй шыны | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Памер задняй шыны | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Паркавы радар | наперад | наперад |
| таму | таму | |
| Карцінкі дапамогі вадзіцелю | Зваротнае малюнак | Зваротнае малюнак |
| Панарамныя выявы на 360° | Панарамныя выявы на 360° | |
| Празрыстыя выявы | Празрыстыя выявы | |
| Круізная сістэма | Круіз-кантроль | Круіз-кантроль |
| Адаптыўны круіз-кантроль | Адаптыўны круіз-кантроль | |
| Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль | Поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль | |
| Узровень асістэнтаў кіравання | Узровень 2 | Узровень 2 |
| Аўтаматычная паркоўка | стандарт | стандарт |
| пнеўматычная падвеска | стандарт | стандарт |
| Тып пнеўматычнай падвескі | Двухкамерны | Двухкамерны |
| Інтэлектуальная падвеска Magic Carpet | стандарт | стандарт |
| Сістэма рэкуперацыі энергіі тармажэння | стандарт | стандарт |
| Люк | Сегментны неадчыняльны панарамны люк | Сегментны неадчыняльны панарамны люк |
| Функцыя руля | Шматфункцыянальнае кіраванне | Шматфункцыянальнае кіраванне |
| памяць | памяць | |
| ацяпленне | ацяпленне | |
| Індуктыўны задні багажнік | стандарт | стандарт |
| Функцыя пярэдняга сядзення | ацяпленне | ацяпленне |
| вентыляцыя | вентыляцыя | |
| памяць | памяць | |
| масаж | масаж | |
| Функцыя сядзення другога шэрагу | ацяпленне | ацяпленне |
| вентыляцыя | вентыляцыя | |
| масаж | масаж | |
| Функцыі трэцяга рада сядзенняў | ацяпленне | ацяпленне |
| Праекцыйны дысплей (HUD) | - | стандарт |
-3%
Падключаемы гібрыдны аўтамабіль Byd Denza D9 EV з падвойным рухавіком і поўным прывадам — у наяўнасці ў Кітаі | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $62,000.00.$60,000.00Бягучая цана: $60,000.00.| мадэль | Denza D9 |
|---|---|
| тып | BEV (Акумулятарны электрычны аўтамабіль) |
| Certification | CE |
| тып кузава | Зачынена |
| вытворца | Дэнза |
| Тып аўтамабіля | Сярэдні і вялікі мінівэн |
| Будова цела | 5-дзвярны 7-мясцовы MPV |
| Максімальная хуткасць | 180 км / г |
| тып рухавіка | Пастаянны магніт / сінхронны |
| Тып батарэі | Літыя фасфат жалеза |
| Тып дапамогі | Electric Power |
| структура | падшыпнік |
| Тып паркоўкі | Электронная паркоўка |
| Колькасць камер | 5 |
| Матэрыял колаў | Сплаў |
| Сядзенні | 7 |
| дзверы | 5 |
| Якасць абслугоўвання | 2325 (верагодная падрыхтаваная маса ў кг) |
| максімальная магутнасць | 139 кВт |
| памеры | × × 5250 1960 1920 мм |
| Транспартны пакет | няма |
| Таварны знак | ЮНІЛЭНД |
| Паходжанне | Кітай |
| Код ТН ЗЭД | 870380 |
| Вытворчая Магутнасць | 300 адзінак у месяц |
-5%
Аўтамабіль Denza D9 2026 Dm-I 980 4WD Premium Edition – у наяўнасці ў Кітаі | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $43,000.00.$41,000.00Бягучая цана: $41,000.00.| мадэль | Denza D9 2024 DM-i 980 4WD |
|---|---|
| Тэрмін службы | ≤ 1 год |
| Прабег | 10,000–30,000 км |
| водазмяшчэнне | 1.0–1.6 л (гібрыдны рухавік) |
| скрынка перадач | аўтаматычны |
| паліва | Электрычная (гібрыдная сістэма DM-i) |
| тармазная сістэма | Не пазначана (пазначана як 0) |
| колер | чорны |
| Умовы дарогі | Дарога |
| Дзверы з мяккім закрыццём | абсталяваны |
| Падагрэў рулявога кола | абсталяваны |
| Падвеска з адаптыўнай амартызацыяй | абсталяваны |
| Lane Departure Warning | абсталяваны |
| Адаптыўны круіз-кантроль | абсталяваны |
| Панарамны люк | абсталяваны |
| Маніторынг сляпых плям | абсталяваны |
| Паходжанне | Кітай |
-3%
DENZA D9 – Прадаецца з Кітая | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $78,000.00.$76,000.00Бягучая цана: $76,000.00.| Параметр | Флагман DENZA D9 2026 года |
| Афіцыйны арыенцір цаны | 465800 юаняў |
| Niveau | Сярэднеразмерны MPV |
| Энергетычны тып | Чысты электрычны |
| Дата вытворчасці | 2022.08 |
| Электрарухавік | Чыста электрычны 374 л.з |
| Запас ходу ад акумулятара CLTC (км) | 600 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 275 (374Ps) |
| Макс. крутоўны момант (Н·м) | 470 |
| перадача | Аднаступеністая скрынка перадач для электрамабіляў |
| Даўжыня (мм) х Шырыня (мм) х Вышыня (мм) | 5250x1960x1920 |
| Будова цела | 5-дзвярны 7-мясцовы MPV |
| Макс. хуткасць (км / г) | - |
| Колавая база (мм) | 3110 |
| уласная маса (кг) | - |
| Тып батарэі | літыева-фасфатная батарэя жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 103.36 |
| Спосаб зарадкі | інтэрфейс хуткай зарадкі |
| рэжым прывада | Двухматорны 4WD |
| Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя) | Незалежная падвеска Макферсан / незалежная шматрычагавая падвеска |
| Памер шыны | 235/60 R18 |
| Паркавы радар | Да / Пасля |
| Круізная сістэма | Круіз-кантроль з фіксаванай хуткасцю / адаптыўны круіз-кантроль / адаптыўны круіз-кантроль з поўнай хуткасцю |
| Узровень асістэнтаў кіравання | L2 |
| Аўтаматычная паркоўка | стандарт |
| Люк | Секцыйны адчыняемы панарамны люк |
| Функцыя руля | Шматфункцыянальнае кіраванне/ацяпленне (дадаткова) |
| Індуктыўны задні багажнік | - |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне/вентыляцыя/памяць (асноўны прывад)/масаж (дадаткова) |
| Функцыя сядзення другога шэрагу | Ацяпленне/вентыляцыя/памяць (асноўны рухавік)/масаж |
| Праекцыйны дысплей (HUD) | стандарт |
-5%
Denza N7 – Купляйце непасрэдна з Кітая | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $41,000.00.$39,000.00Бягучая цана: $39,000.00.| спецыфікацыя | дэталі |
|---|---|
| мадэль № | Дэнца N7 |
| марка | Юнілэнд |
| Стан | Ня вызначана |
| тып кузава | SUV |
| Будова цела | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Сядзенні | 5 |
| Тып энергіі | Чыста электрычны (BEV) |
| Тып батарэі | Літыева-жалеза-фасфатная батарэя |
| Ёмістасць батарэі | 91.3 кВт * г |
| перадача | Скрынка перадач з фіксаваным стаўленнем |
| Рэжым прывада | Задні / поўны прывад |
| тып рухавіка | Сінхронны рухавік пастаяннага магніта |
| Колькасць рухавікоў | Адзіночны матор |
| электрасілкаванне | 230 кВт / кВт 390 |
| Максімальная магутнасць рухавіка | 160 кВт |
| Максімальны крутоўны момант рухавіка | 360 Н · м |
| Дыяпазон NEDC | 702 км / 630 км |
| Колавая база | 2940 мм |
| Маса ўтрымліваць вагу | 2420 кг / 2440 кг |
| Люк | Неадчыняемы люк |
| Certification | CCC |
| Памеры (Д × Ш × У) | × × 4860 1935 1602 мм |
| Альтэрнатыўная спецыфікацыя | × × 5224 1926 1512 мм |
| Транспартны пакет | няма |
| Код ТН ЗЭД | 870380 |
| Вытворчая Магутнасць | 200 адзінак у месяц |
| Паходжанне | Кітай |
-10%
Denza N7 2026 Высокаскорасны пазадарожнік Новы аўтамабіль Аўтамабіль - у наяўнасці ў Кітаі | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $20,000.00.$18,000.00Бягучая цана: $18,000.00.| мадэль | Дэнца N7 |
|---|---|
| Тып паліва | электрычны |
| Таварны знак | Дэнза |
| Паходжанне | Кітай |
-4%
DENZA N7 – Прадаецца з Кітая | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $47,000.00.$45,000.00Бягучая цана: $45,000.00.| мадэль | DENZA N7 Звышвялікі радыус дзеяння | Працяглая прадукцыйнасць | Лонг Макс | 2023 N-спорт |
| Niveau | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Энергетычны тып | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
| Дата вытворчасці | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| Электрарухавік | Чыста электрычны 313 к.с. | Чыста электрычны 530 к.с. | Чыста электрычны 530 к.с. | Чыста электрычны 530 к.с. |
| Запас ходу ад акумулятара CLTC (км) | 702 | 630 | 630 | 630 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 230 (313Ps) | 390 (530Ps) | 390 (530Ps) | 390 (530Ps) |
| Макс. крутоўны момант (Н·м) | 360 | 670 | 670 | 670 |
| перадача | Аднаступеністая скрынка перадач для электрамабіляў | Аднаступеністая скрынка перадач для электрамабіляў | Аднаступеністая скрынка перадач для электрамабіляў | Аднаступеністая скрынка перадач для электрамабіляў |
| Даўжыня (мм) х Шырыня (мм) х Вышыня (мм) | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Макс. хуткасць (км / г) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Колавая база (мм) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| уласная маса (кг) | 2320 | 2440 | 2440 | 2440 |
| Тып батарэі | Літый-фасфат жалеза | Літый-фасфат жалеза | Літый-фасфат жалеза | Літый-фасфат жалеза |
| Ёмістасць батарэі (кВтч) | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 |
| Спосаб зарадкі | - | - | - | - |
| рэжым прывада | RR | Двухматорны 4WD | Двухматорны 4WD | Двухматорны 4WD |
| Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя) | Незалежная падвеска на падвойных папярочных рычагах / Незалежная шматрычагавая падвеска | Незалежная падвеска на падвойных папярочных рычагах / Незалежная шматрычагавая падвеска | Незалежная падвеска на падвойных папярочных рычагах / Незалежная шматрычагавая падвеска | Незалежная падвеска на падвойных папярочных рычагах / Незалежная шматрычагавая падвеска |
| Памер шыны | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| Паркавы радар | Спераду і пасля | Спераду і пасля | Спераду і пасля | Спераду і пасля |
| Круізная сістэма | Круіз-кантроль з фіксаванай хуткасцю / адаптыўны круіз-кантроль / адаптыўны круіз-кантроль з поўнай хуткасцю | Круіз-кантроль з фіксаванай хуткасцю / адаптыўны круіз-кантроль / адаптыўны круіз-кантроль з поўнай хуткасцю | Круіз-кантроль з фіксаванай хуткасцю / адаптыўны круіз-кантроль / адаптыўны круіз-кантроль з поўнай хуткасцю | Круіз-кантроль з фіксаванай хуткасцю / адаптыўны круіз-кантроль / адаптыўны круіз-кантроль з поўнай хуткасцю |
| Узровень асістэнтаў кіравання | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Аўтаматычная паркоўка | стандарт | стандарт | стандарт | стандарт |
| Люк | Неадчыняльны панарамны люк | Неадчыняльны панарамны люк | Неадчыняльны панарамны люк | Неадчыняльны панарамны люк |
| Функцыя руля | Шматфункцыянальнае кіраванне/ацяпленне | Шматфункцыянальнае кіраванне/ацяпленне | Шматфункцыянальнае кіраванне/ацяпленне | Шматфункцыянальнае кіраванне/ацяпленне |
| Індуктыўны задні багажнік | стандарт | стандарт | стандарт | - |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне/вентыляцыя/памяць/масаж | Ацяпленне/вентыляцыя/памяць/масаж | Ацяпленне/вентыляцыя/памяць/масаж | Ацяпленне/вентыляцыя/памяць/масаж |
| Функцыя сядзення другога шэрагу | Ацяпленне | Ацяпленне | Ацяпленне | Ацяпленне |
| Праекцыйны дысплей (HUD) | стандарт | стандарт |
-4%
Гібрыдны электрамабіль Denza N8 Dm з падзарадкай ад сеткі — у наяўнасці ў Кітаі | АЎТАМАБІЛЬ У КІТАІ
Першапачатковая цана была: $51,000.00.$49,000.00Бягучая цана: $49,000.00.| мадэль | Denza N8 DM |
|---|---|
| Колер вонкавага колеру | Індывідуальныя |
| рулявое кіраванне | Левы руль |
| Сядзенні | 5 / 7 |
| Стан | Новыя |
| Крутоўны момант | 200–300 Нм |
| Колавая база | 2500–3000 мм |
| пярэдняя падвеска | Макферсан |
| Задняя падвеска | Шматсувязны |
| сістэма рулявога кіравання | электрычны |
| Стаянкавы тормаз | электрычны |
| тармазная сістэма | Пярэдні дыск + задні дыск |
| ABS | ды |
| ESC | ды |
| Радар | 6 пярэднія + 6 заднія |
| Камера задняга | 360 ° |
| Люк | Panoramic |
| Стырно | шматфункцыянальны |
| Паходжанне | Шаньдун, Кітай |
-4%
DENZA N8L – Купляйце непасрэдна з Кітая | CAR IN CHINA®
Першапачатковая цана была: $51,000.00.$49,000.00Бягучая цана: $49,000.00.| спецыфікацыя | Дэнза N8L |
|---|---|
| мадэль | N8L |
| Брэнд / Гандлёвая марка | Дэнза |
| Тып аўтамабіля | SUV |
| Стыль цела | SUV |
| тып кузава | Зачынена |
| Стан | Новыя |
| рулявое кіраванне | Левы руль |
| Сядзенні | 5 |
| Тып паліва | гібрыд |
| прывад | RWD |
| скрынка перадач | аўтаматычны |
| Колер вонкавага колеру | срэбра |
| водазмяшчэнне | 1000–1600 куб.см |
| тармазная сістэма | Гідраўлічны |
| Сертыфікат кіравання | ISO / TS16949 |
| гарантыя | Не ўказана (-) |
| пасляпродажным абслугоўванне | Не ўказана (-) |
| Trade Term | ФОБ |
| Паходжанне | Кітай |