تصميم الواجهة الأمامية لـ ايتو لا تزال سيارة M7 Pro تتميز بشبك التهوية الأمامي المنقسم، وهو السمة المميزة للعلامة التجارية، حيث يفصل بين جزأين علوي وسفلي بواسطة لوحة مغلقة. لا يضفي هذا التصميم لمسة جمالية فريدة على السيارة فحسب، بل يتضمن أيضًا لمسات من الكروم، مما يعزز من أناقتها وفخامتها. ويعكس هذا الاهتمام الدقيق بالتفاصيل التزام العلامة التجارية بالحرفية واحترامها للجماليات التقليدية، بالإضافة إلى سعيها الدؤوب نحو الابتكار فيها.
تجدر الإشارة إلى أن العناصر المميزة لعلامة AITO التجارية، كالشعار المضيء وشرائط الإضاءة الداخلية، قد احتُفظ بها في هذا الطراز الجديد. لا توفر هذه الميزات رؤية ممتازة ليلاً فحسب، بل تُضفي أيضاً لمسة عصرية وأنيقة على السيارة. في بيئة المدينة سريعة الوتيرة، يجعل هذا التصميم من M7 Pro سيارةً مميزةً بين العديد من الطرازات.
في عصر يُقدّر الابتكار والتغيير، AITO M7 Pro تُجسّد هذه السيارة فلسفة العلامة التجارية التي تسعى إلى التطور مع الحفاظ على الاستقرار، من خلال مزيجها الفريد من التصميم الكلاسيكي والحرفية الدقيقة. لا يقتصر هذا الطراز الجديد على الحفاظ على اتساقه مع الجيل السابق من حيث التصميم الخارجي فحسب، بل يُظهر أيضًا التزامًا راسخًا بالجودة والجمال في أدق تفاصيله. بالنسبة للمستهلكين الذين يُعطون الأولوية لتجربة القيادة والأناقة والتفرد، تُعدّ سيارة AITO M7 Pro بلا شكّ خيارًا جديرًا بالدراسة المتأنية والترقب.
برنامج شراء المركبات بالجملة
اتصل بنا الآن لمعرفة أسعار الجملة، وحوافز الموزعين، وخصومات الكميات الكبيرة.
$37,000.00 السعر الأصلي كان: 37,000.00 دولارًا.$35,000.00السعر الحالي هو: 35,000.00 دولار.
تفاصيل التكاليف الإضافية
| تكلفة إضافية | المبلغ (بالدولار الأمريكي) |
|---|---|
| سعر السيارة | - |
| ضريبة تفتيش | +95 دولار أمريكي |
| رسوم معالجة التصدير | +300 دولار أمريكي |
| رسوم النقل الداخلي (شنغهاي) | +300 دولار أمريكي |
| رسوم الميناء المحلية | +400 دولار أمريكي |
| الشحن الدولي | - |
| الشحن والتأمين | +95 دولار أمريكي |
شرح شروط التجارة
| مصطلح التجارة | تفسير |
|---|---|
| EXW — Ex Works | السيارة متوفرة في موقع البائع في الصين. أنت مسؤول عن النقل، وترتيبات التصدير، والشحن، وجميع التكاليف بعد الاستلام. |
| FCA — ناقل مجاني | نقوم بتسليم السيارة إلى شركة نقل أو موقع متفق عليه في الصين. يشمل السعر النقل المحلي والتخليص الجمركي للتصدير؛ أما الشحن الدولي فيتم ترتيبه من قبلكم. |
| FOB — التسليم على ظهر السفينة | يتم تسليم المركبة وتحميلها على السفينة في الميناء الصيني. أنت تتحمل مسؤولية الشحن الدولي والتأمين ورسوم الوجهة والضرائب والرسوم الجمركية. |
| CFR — التكلفة والشحن | يتم شحن المركبة إلى ميناء وجهتك. يشمل السعر الشحن الدولي، لكن التأمين البحري غير مشمول. تتولى أنت مسؤولية التأمين، وضرائب الاستيراد، والرسوم الجمركية، ورسوم الوجهة. |
| CIF - التكلفة والتأمين والشحن | يتم شحن المركبة إلى ميناء وجهتك مع تضمين تكاليف الشحن والتأمين البحري الأساسي. أنت مسؤول عن رسوم الاستيراد والضرائب والتخليص الجمركي والرسوم المحلية في وجهة الوصول. |
| سعر السيارة | سعر شراء السيارة المتفق عليه قبل احتساب التكاليف الأخرى المطبقة مثل الشحن والفحص ومعالجة الصادرات ورسوم الوجهة. |
| ضريبة تفتيش | تكلفة فحص المركبة قبل الشحن. قد يشمل ذلك فحص حالة المركبة، وفحص الهيكل الخارجي والداخلي، والفحص الميكانيكي، وذلك حسب باقة الفحص المختارة. |
| رسوم معالجة التصدير | يغطي هذا البرنامج عمليات التصدير والوثائق والإجراءات الجمركية اللازمة لشحن السيارة من الصين. |
| رسوم النقل الداخلي | تكلفة نقل السيارة من البائع/التاجر إلى الموقع المطلوب، أو المستودع، أو الميناء الصيني. |
| رسوم الميناء المحلية | الرسوم المتعلقة بمعالجة المركبة في ميناء المغادرة الصيني، مثل رسوم المحطة ومعالجة الميناء. |
| الشحن الدولي | تكلفة نقل السيارة بحراً من الصين إلى ميناء وجهتك. |
| الشحن والتأمين | تأمين يغطي المركبة أثناء النقل الدولي. |
| فاتورة تجارية | وثيقة رسمية توضح قيمة المركبة، واسم المشتري، والبائع، وتفاصيل الصفقة. قد تستخدمها الجمارك لحساب الرسوم والضرائب. |
| مستندات التصدير | المستندات المطلوبة لتصدير السيارة بشكل قانوني من الصين ومعالجة الشحنة. |
| التخليص الجمركي | عملية استكمال المتطلبات الجمركية حتى تتمكن المركبة من مغادرة الصين بشكل قانوني أو دخول بلد المقصد. |
| وكيل المقاصة | محترف أو شركة تتولى إجراءات التخليص الجمركي والاستيراد نيابة عنك في بلد المقصد. |
| المرسل إليه | الشخص أو الشركة المدرجة كمستلم/مستورد للمركبة في الوجهة. |
| وقت الوصول المتوقع | التاريخ المتوقع لوصول المركبة أو الشحنة إلى ميناء الوجهة. |
| ETD — وقت المغادرة المتوقع | التاريخ المتوقع لمغادرة المركبة أو السفينة ميناء المغادرة. |
| ميناء الوصول | الميناء في بلدك الذي من المقرر أن تصل إليه المركبة. |
| رسوم الاستيراد والضرائب | تُفرض رسوم حكومية عند دخول المركبة إلى بلدك. وعادةً ما يدفعها المشتري ما لم يُنص على خلاف ذلك صراحةً. |
| اتجاه الشحنة | التكاليف المحلية في ميناء الوصول، مثل مناولة المحطة، والوثائق، والتخزين، والرسوم الأخرى المتعلقة بالميناء. |
| تسليم مستندات الشحن | عملية إرسال مستندات الشحن الأصلية أو المطلوبة إلى المشتري أو المرسل إليه لإتمام التخليص الجمركي واستلام المركبة. |
عملية تصدير السيارات في الصين
| الخطوة | ماذا حدث |
|---|---|
| 1. اختر سيارتك | اختر سيارة من قوائمنا المتاحة أو أخبرنا بالماركة والطراز والسنة والمواصفات والميزانية التي تريدها. |
| 2. تأكيد المركبة | نؤكد معك سعر السيارة ومواصفاتها وتوافرها وحالتها وتكاليف الشحن المقدرة قبل المتابعة. |
| 3. حجز السيارة - 30% | دفع أ دفعة حجز بنسبة 30% لتأمين السيارة. ثم نقوم بحجز السيارة ونبدأ عملية الشراء والتصدير. |
| 4. فحص المركبات | يتم فحص المركبة قبل شحنها. شهادة فحص يتم تقديمها لتأكيد فحص المركبة. |
| 5. التصدير والشحن | نقوم بإكمال إجراءات التصدير المطلوبة ونرتب شحن السيارة من الصين إلى ميناء وجهتك. |
| 6. المستندات جاهزة - الرصيد المتبقي 70% | بمجرد توفر المستندات المطلوبة، بما في ذلك بوليصة الشحن، ووثائق/شهادات التصدير، وشهادة التفتيش، تدفع المبلغ المتبقي 70% الرصيد. |
| 7. استلام مستندات الشحن | نحن نقدم وثائق الشحن والتصدير المطلوبة حتى تتمكن من الاستعداد للتخليص الجمركي والاستلام في وجهتك. |
| 8. وصول المركبة | تصل مركبتك إلى ميناء الوصول. تقوم بإتمام إجراءات التخليص الجمركي المحلي، ودفع الرسوم والضرائب وأي رسوم أخرى مطبقة في بلدك. |
| المعايير الإنجليزية | AITO M7 PRO إصدار القيادة الذكية بخمسة مقاعد ونظام دفع خلفي | AITO M7 PRO إصدار القيادة الذكية بخمسة مقاعد ونظام دفع رباعي | AITO M7 PRO إصدار القيادة الذكية بستة مقاعد ونظام دفع خلفي | AITO M7 PRO إصدار القيادة الذكية بستة مقاعد ونظام دفع رباعي |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة | سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | تمديد المدى | تمديد المدى | تمديد المدى | تمديد المدى |
| تاريخ الإنتاج | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| موتور كهربائي | مدى ممتد 272 حصان | نطاق ممتد 449 حصانا | مدى ممتد 272 حصان | نطاق ممتد 449 حصانا |
| مدى القيادة الكهربائية الخالصة (كم) CLTC | 190 | 170 | 190 | 170 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| أقصى قوة للمحرك (كيلوواط) | 200 | 330 | 200 | 330 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (نيوتن متر) | 360 | 660 | 360 | 660 |
| ناقل السرعة | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية | علبة تروس أحادية السرعة للسيارة الكهربائية |
| الطول (مم) × العرض (مم) × الارتفاع (مم) | 5020x1945x1760 | 5020x1945x1760 | 5020x1945x1760 | 5020x1945x1760 |
| بنية الجسم | سيارة الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و6 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | سيارة الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و6 مقاعد |
| ماكس. السرعة (كم / ساعة) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| الوزن الصافي (كجم) | 2370 | 2460 | 2370 | 2460 |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 |
| طريقة الشحن | شحن سريع 0.3 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة | شحن سريع 0.3 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة | شحن سريع 0.3 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة | شحن سريع 0.3 ساعة شحن بطيء 4.5 ساعة |
| منفذ شحن سريع | منفذ شحن سريع | منفذ شحن سريع | منفذ شحن سريع | |
| وضع محرك الأقراص | محرك خلفي ، دفع خلفي | محرك مزدوج بالدفع الرباعي | محرك خلفي ، دفع خلفي | محرك مزدوج بالدفع الرباعي |
| نظام التعليق (أمامي/خلفي) | نظام تعليق ماكفرسون المستقل / نظام تعليق متعدد الوصلات المستقل | نظام تعليق ماكفرسون المستقل / نظام تعليق متعدد الوصلات المستقل | نظام تعليق ماكفرسون المستقل / نظام تعليق متعدد الوصلات المستقل | نظام تعليق ماكفرسون المستقل / نظام تعليق متعدد الوصلات المستقل |
| حجم الإطارات | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 |
| رادار ركن السيارة | إلى الأمام | إلى الأمام | إلى الأمام | إلى الأمام |
| الى الخلف | الى الخلف | الى الخلف | الى الخلف | |
| نظام الرحلات البحرية | مثبت السرعة | مثبت السرعة | مثبت السرعة | مثبت السرعة |
| نظام تثبيت السرعة التكيفي | نظام تثبيت السرعة التكيفي | نظام تثبيت السرعة التكيفي | نظام تثبيت السرعة التكيفي | |
| نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | نظام تثبيت السرعة التكيفي بأقصى سرعة | |
| مستوى القيادة المساعدة | مستوى 2 | مستوى 2 | مستوى 2 | مستوى 2 |
| وقوف السيارات التلقائي | Standard | Standard | Standard | Standard |
| فتحة سقف | فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح | فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح |
| وظيفة عجلة القيادة | وحدة تحكم متعددة الوظائف | وحدة تحكم متعددة الوظائف | وحدة تحكم متعددة الوظائف | وحدة تحكم متعددة الوظائف |
| - | - | - | - | |
| الباب الخلفي الاستقرائي | - | - | - | - |
| وظيفة المقعد الأمامي | تدفئة | تدفئة | تدفئة | تدفئة |
| تهوية | تهوية | تهوية | تهوية | |
| الذاكرة (محرك التشغيل الرئيسي) | الذاكرة (محرك التشغيل الرئيسي) | الذاكرة (محرك التشغيل الرئيسي) | الذاكرة (محرك التشغيل الرئيسي) | |
| تدليك | تدليك | تدليك | تدليك | |
| وظيفة مقاعد الصف الثاني | تدفئة | تدفئة | تدفئة | تدفئة |
| تهوية | تهوية | تهوية | تهوية | |
| تدليك | تدليك | تدليك | تدليك | |
| شاشة عرض رأسية (HUD) | اختياري | اختياري | اختياري | اختياري |
آراء العملاء
كاتوا ديلز مصنفة 0 من 5
التقييمات
كاتوا ديلز مصنفة 5 من 5
0
كاتوا ديلز مصنفة 4 من 5
0
كاتوا ديلز مصنفة 3 من 5
0
كاتوا ديلز مصنفة 2 من 5
0
كاتوا ديلز مصنفة 1 من 5
0
.فقط الأعضاء الذين سبق لهم أن اشتروا المنتج يحق لهم التعليق












































المراجعات
مرشحات واضحةلا توجد تقييمات بعد.