IM LS8 2026– ከቻይና ወደ ውጭ ለመላክ ዝግጁ | መኪና በቻይና

በዋና የምርት ጥንካሬ ደረጃ፣ IM LS8 በጠቅላላው አሰላለፍ ውስጥ መደበኛውን ደረጃ የያዘ ሲሆን በ800 ቮልት ሲሊከን ካርቦይድ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ጥቁር ላብል ሃሪኬን ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም የተሽከርካሪውን ልዩ ክልል እና የኃይል መሙላት አፈጻጸም ያመጣል። በCLTC ሁኔታዎች፣ የተሽከርካሪው አጠቃላይ ክልል እስከ 1,605 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል፣ ከዚህ ውስጥ ንፁህ የኤሌክትሪክ ክልል 430 ኪ.ሜ ሲሆን ይህም ዜሮ-ነዳጅ ዕለታዊ የከተማ ጉዞ ፍላጎቶችን ሙሉ በሙሉ ይሸፍናል፤ በረጅም ርቀት የጉዞ ሁኔታዎች፣ ተሽከርካሪው ንፁህ የነዳጅ መንዳት ሁነታን ይደግፋል፣ ንፁህ የነዳጅ ክልል ወደ 1,000 ኪ.ሜ የሚጠጋ እና ዝቅተኛ ባትሪ ባላቸው ሁኔታዎች ውስጥ በ100 ኪ.ሜ 5.9 ሊትር የነዳጅ ፍጆታ ብቻ ያለው ሲሆን ለረጅም ርቀት ጉዞ የሚኖረውን የክልል ጭንቀት ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል። በ800 ቮልት እጅግ ፈጣን የኃይል መሙያ መድረክ ላይ በመመስረት፣ ተሽከርካሪው በ12 ደቂቃዎች ውስጥ ከ30% እስከ 80% በፍጥነት መሙላት ይችላል። ከክልል-ኤክስቴንደር የተቀናጀ የሙቀት አስተዳደር አርክቴክቸር ጋር ተጣምሮ፣ እጅግ በጣም ቀዝቃዛ በሆኑ አካባቢዎችም ቢሆን፣ 170 ኪ.ወ. የኃይል መሙያ ኃይልን ማረጋገጥ ይችላል፣ ስለዚህ በዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ የኃይል መሙያ ውጤታማነት ከእንግዲህ አይጎዳም።

የመንዳት እና የቁጥጥር ልምድን በተመለከተ፣ አይኤም ኤልኤስ8 በኢንዱስትሪው ውስጥ የመጀመሪያውን ሙሉ የመስመር በሽቦ ባለአራት ጎማ መሪ ስርዓት አስመዝግቧል፣ እንዲሁም በ300,000 ሪባዩን የዋጋ ክልል ውስጥ በተለምዶ በሚሊዮን RMB የቅንጦት መኪኖች ውስጥ የሚገኘውን ይህንን ዋና ቴክኖሎጂ የታጠቀ የመጀመሪያው በጅምላ የተመረተ ሞዴል ነው። ተሽከርካሪው ባለሁለት አቅጣጫዊ 24° ብልህ ባለአራት ጎማ መሪ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ይህ መካከለኛ-እስከ-ትልቅ SUV 4.85 ሜትር የመታጠፊያ ራዲየስ ብቻ እንዲኖረው ያስችለዋል፣ ይህም በከተማ ጠባብ-መንገድ U-ተርንስ እና የመንገድ ማለፊያ ሁኔታዎች ውስጥ ካለው ክፍል ጋር ሲነፃፀር እጅግ የላቀ ቅልጥፍናን ይሰጣል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ አይኤም ኤልኤስ8 በሁሉም ልዩነቶች ላይ መደበኛ የሆነ የፊት ድርብ ምኞት አጥንት እና የኋላ ባለብዙ አገናኝ እገዳ ጥምረት ያለው ሲሆን ከብልህ ዝግ የአየር እገዳ እና ከጀርመን የመጣ አህጉራዊ መስመር ቁጥጥር ያለው የብሬኪንግ ሲስተም ጋር ተጣምሮ ይገኛል፣ ይህም በተሸፈኑ መንገዶች ላይ የመጨረሻውን የአያያዝ ጥራት ከማረጋገጥ ባለፈ፣ ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ ያሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን በእርጋታ ያስተናግዳል፣ በመንዳት ደስታ እና በማሽከርከር ምቾት መካከል ፍጹም ሚዛን ያስገኛል።

በብልህ ውቅር ደረጃ፣ IM LS8 በክፍል ውስጥ መሪ የሆነ ሙሉ-ሁኔታ ብልህ የመንቀሳቀስ ልምድ ይፈጥራል። በእይታ ሃርድዌር ረገድ፣ ተሽከርካሪው 520-መስመር እጅግ-ረጅም-ክልል LiDAR የተገጠመለት ሲሆን ብልህ የእይታ ተግባር ያለው ሲሆን የመንገድ አካባቢዎችን እጅግ-ትክክለኛ እና እጅግ-ረጅም-ርቀት ግንዛቤን ያስገኛል። በኮምፒዩተር ኮር ደረጃ፣ ተሽከርካሪው ከ64GB LPDDR5X ማህደረ ትውስታ ጋር የተጣመረ የNVIDIA Thor ቺፕ እና 273GB/s የማህደረ ትውስታ ባንድዊድዝ ያለው ሲሆን ለላቀ ብልህ የመንዳት እና ስማርት ኮክፒት መስተጋብር በቂ የኮምፒዩተር ኃይል ድጋፍ ይሰጣል። በብልህ የመንዳት ስርዓቶች ረገድ፣ የ IM AD የታገዘ የመንዳት ስርዓት በMomenta በጥልቀት የተጎላበተ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በሁሉም ሁኔታዎች በመላ አገሪቱ ይገኛል፣ በL4-ደረጃ ብልህ የመንዳት ሞዴሎች የተጎላበተ ወደ IM AD ZETA ወደፊት የሚደረጉ ማሻሻያዎች፣ ይህም ብልህ የመንዳት ችሎታዎች ቀጣይነት ያለው የኦቲኤ ዝግመተ ለውጥ ያስችላል። በስማርት ኮክፒት መስተጋብር ረገድ፣ IM LS8 በQwen ትልቅ ሞዴል ላይ የተመሠረተ የIM Ultra Agent የተገጠመለት የመጀመሪያው ሲሆን ከአሊባባ ሥነ-ምህዳር ጋር በጥልቀት የተዋሃደ፣ ሙሉ ሁኔታን እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው የነጻነት የድምጽ ትዕዛዝ መስተጋብርን እውን የሚያደርግ ሲሆን የኮክፒቱን ብልህ ተሞክሮ ከተጠቃሚዎች የዕለት ተዕለት የጉዞ ልምዶች ጋር የበለጠ የተጣጣመ ያደርገዋል።

የካቢኔ ቦታ እና የምቾት ውቅርን በተመለከተ፣ IM LS8 እጅግ ሰፊ የሆነ የካቢኔ ዲዛይንን ተቀብሏል፣ ይህም ትላልቅ አምስት መቀመጫዎችን እና ትላልቅ ስድስት መቀመጫዎችን አቀማመጥ አማራጮችን ያቀርባል፣ ከእነዚህም ውስጥ የስድስት መቀመጫ ስሪት ወደ አራት መቀመጫ ሁነታ በተለዋዋጭነት ሊቀየር ይችላል፣ ይህም እንደ የቤተሰብ ባለብዙ ተሳፋሪ ጉዞ እና የንግድ አቀባበል ካሉ በርካታ ሁኔታዎች ጋር ፍጹም በሆነ መልኩ ይጣጣማል። ካቢኑ በ Le Corbusier የኤሌክትሪክ ሶፋ መቀመጫዎች የተገጠመለት ሲሆን ከ4D ሜካኒካል ማሳጅ መቀመጫዎች እና ብልህ የወለል ማሞቂያ ስርዓት ጋር ተጣምሮ የመጀመሪያ ደረጃ የካቢኔ ደረጃ የመንዳት ልምድ ያመጣል፤ በተመሳሳይ ጊዜ፣ 12.3L ባለ ሁለት ክፍት የማቀዝቀዣ እና የማሞቂያ ማቀዝቀዣ፣ 21.5 ኢንች ሁለተኛ ረድፍ የመዝናኛ ስክሪን እና የዴንማርክ B&O ፕሪሚየም የድምፅ ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን የካቢኔውን የቅንጦት እና ተግባራዊነት ሙሉ በሙሉ ከፍ ያደርገዋል። የማከማቻ አቅምን በተመለከተ፣ አምስት ተሳፋሪዎች ሙሉ በሙሉ የተጫኑበት፣ ካቢኑ 15 20 ኢንች ሻንጣዎችን ማስተናገድ ይችላል፣ እና በካርጎ ጣቢያ ፕሮ የመጫኛ መድረክ፣ ሁለት መደበኛ የመንገድ ብስክሌቶችን በቀላሉ መሸከም ይችላል። ለቤተሰብ ረጅም ርቀት የራስ መኪና ጉዞዎችም ሆነ ከቤት ውጭ የካምፕ እና የብስክሌት ጉዞ ሁኔታዎች፣ የተጠቃሚዎችን የጭነት ፍላጎቶች ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል።

በሁሉም ጎራዎች ደህንነት ረገድ፣ IM LS8 በኢንዱስትሪው ውስጥ የመጀመሪያውን የIM Fusion Nova ሙሉ-ጎራ የተቀናጀ አርክቴክቸርን ተቀብሏል፣ ይህም ለተጠቃሚዎች ሁሉንም-ሁኔታ፣ ምንም-ዕውር-ቦታ የጉዞ ደህንነት ጥበቃን ይፈጥራል። በንቃት ደህንነት ረገድ፣ ተሽከርካሪው እንደ ሙሉ-ጎራ ዲጂታል እይታ ዕውር-ቦታ ካሳ፣ ዝናባማ የሌሊት ሁነታ 2.0፣ ሙሉ-ሁኔታ AEB፣ ንቁ ፀረ-ሮልቨር 3.0 እና የጎማ ፍንዳታ መረጋጋት መቆጣጠሪያ 2.0 ባሉ ዋና ዋና ተግባራት ሁሉ መደበኛ ነው፣ ይህም አስቀድሞ የተለያዩ የጉዞ አደጋዎችን መተንበይ እና ማስወገድ የሚችል ሲሆን የአደጋ እድልን መቀነስን ከፍ ያደርገዋል። በተዘዋዋሪ ደህንነት ረገድ፣ በተሽከርካሪው ውስጥ የታጠቁት ሁለቱም የባትሪ አማራጮች ከአቪዬሽን ደረጃ 1,000 እጥፍ የሚበልጥ የአቪዬሽን ደረጃ የደህንነት መስፈርቶችን ያሟላሉ፣ እና ሰውነት ከሶስት እጥፍ ድግግሞሽ በር መክፈቻ ስርዓት ጋር በማጣመር አስር-ቁመታዊ እና አስራ አንድ-ትራንስቨርስ ሰርጓጅ መርከብ የዋሻ መዋቅርን ይቀበላል፣ ይህም ከፍተኛ የመዳን ቦታ እና በከፍተኛ ግጭት ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ለነዋሪዎች የማምለጫ ጥበቃን ያረጋግጣል።