Zeekr 8X 2026 – Gereed vir uitvoer vanuit China | MOTOR IN CHINA

Program vir die aankoop van grootmaatvoertuie

Kontak ons ​​nou vir groothandelpryse, handelaarsaansporings en volumekortings.

Oorspronklike prys was: $56,000.00.Huidige prys is: $54,000.00.


EKSTRA KOSTE-VERDELING
EKSTRA KosteBedrag (USD)
Voertuigprys-
Inspeksie fooi+USD 95
Uitvoerhanteringsfooi+USD 300
Binnelandse Vervoerfooi (Sjanghai)+USD 300
Hawe Plaaslike Fooi+USD 400
Internasionale Vrag-
Vragversekering+USD 95
HANDELSVOORWAARDES VERDUIDELIK
HandelstermynVerduideliking 
EXW — Ex WerkeVoertuig is beskikbaar by die verkoper se ligging in China. Jy is verantwoordelik vir vervoer, uitvoerreëlings, versending en alle kostes na afhaal.
FCA — Gratis VervoerderOns lewer die voertuig af aan 'n ooreengekome vervoerder of plek in China. Binnelandse vervoer en uitvoerklaring is ingesluit; jy reël die internasionale versending.
FOB — Gratis aan boordDie voertuig word afgelewer en op die vaartuig by die Chinese hawe gelaai. Jy neem verantwoordelikheid vir internasionale versending, versekering, bestemmingskoste, belasting en heffings.
CFR — Koste en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep. Internasionale vrag is ingesluit, maar mariene versekering is nie ingesluit nie. Jy hanteer versekering, invoerbelasting, heffings en bestemmingskoste.
CIF — Koste, Versekering en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep met vrag en basiese mariene versekering ingesluit. Jy is verantwoordelik vir invoerregte, belasting, doeaneklaring en plaaslike koste by die bestemming.
VoertuigprysDie ooreengekome koopprys van die voertuig voor ander toepaslike kostes soos versending, inspeksie, uitvoerhantering en bestemmingskoste.
Inspeksie fooiDie koste om die voertuig voor versending na te gaan. Dit kan die voertuig se toestand, buitekant, binnekant en meganiese kontroles insluit, afhangende van die gekose inspeksiepakket.
UitvoerhanteringsfooiDek die nodige uitvoerverwerking, dokumentasie en doeaneprosedures wat vereis word om die voertuig vanaf China te verskeep.
Binnelandse VervoerfooiDie koste om die voertuig van die verkoper/handelaar na die vereiste plek, pakhuis of Chinese hawe te verskuif.
Hawe Plaaslike FooiKoste wat verband hou met die hantering van die voertuig by die Chinese vertrekhawe, soos terminaal- en haweverwerking.
Internasionale VragDie koste van die vervoer van die voertuig per see vanaf China na u bestemmingshawe.
VragversekeringVersekering wat die voertuig tydens internasionale vervoer dek.
Kommersiële faktuur'n Amptelike dokument wat die voertuig se waarde, koper, verkoper en transaksiebesonderhede toon. Doeane mag dit gebruik om heffings en belasting te bereken.
Uitvoer van dokumenteDokumente benodig om die voertuig wettiglik uit China uit te voer en die versending te verwerk.
Doeane-goedkeuringDie proses om doeanevereistes te voltooi sodat die voertuig China wettiglik kan verlaat of die bestemmingsland kan binnekom.
Opruimingsagent'n Professionele persoon of maatskappy wat doeane- en invoerprosedures namens u in die bestemmingsland hanteer.
GeadresseerdeDie persoon of maatskappy wat as die ontvanger/invoerder van die voertuig by die bestemming gelys word.
ETA — Geraamde AankomstydDie beraamde datum waarop die voertuig of besending na verwagting by die bestemmingshawe sal aankom.
ETD — Geskatte vertrektydDie beraamde datum waarop die voertuig of vaartuig na verwagting die vertrekhawe sal verlaat.
Bestemming haweDie hawe in u land waar die voertuig geskeduleer is om aan te kom.
Invoerbelasting en -belastingRegeringsgelde word gehef wanneer die voertuig u land binnekom. Hierdie word normaalweg deur die koper betaal, tensy spesifiek anders vermeld.
BestemmingsheffingsPlaaslike kostes by die aankomshawe, soos terminaalhantering, dokumentasie, berging en ander haweverwante kostes.
Versendingsdokumente AfleweringDie proses om oorspronklike of vereiste verskepingsdokumente aan die koper of ontvanger te stuur vir doeaneklaring en voertuigafhaal.
MOTOR IN CHINA UITVOERPROSES
STAPWAT GEBEUR
1. Kies jou motorKies 'n voertuig uit ons beskikbare lyste of vertel ons die maak, model, jaar, spesifikasies en begroting wat jy wil hê.
2. Bevestig die voertuigOns bevestig die voertuigprys, spesifikasies, beskikbaarheid, toestand en beraamde versendingskoste met u voordat u voortgaan.
3. Reserveer die motor — 30%Betaal a 30% besprekingsdeposito om die voertuig te beveilig. Ons bespreek dan die motor en begin die aankoop- en uitvoerproses.
4. VoertuiginspeksieDie voertuig word voor versending geïnspekteer. Inspeksiesertifikaat word verskaf wat bevestig dat die voertuig nagegaan is.
5. Uitvoer en VersendingOns voltooi die vereiste uitvoerprosedures en reël die versending van die voertuig vanaf China na u bestemmingshawe.
6. Dokumente Gereed — 70% SaldoSodra die vereiste dokumente beskikbaar is, insluitend die Vragbrief, Uitvoerdokumente/Sertifikate en Inspeksiesertifikaat, jy betaal die oorblywende 70% balans.
7. Ontvang VerskepingsdokumenteOns verskaf die vereiste verskepings- en uitvoerdokumentasie sodat u kan voorberei vir doeaneklaring en afhaal by u bestemming.
8. Voertuig arriveerJou voertuig arriveer by die bestemmingshawe. Jy voltooi plaaslike doeane-klaring, heffings, belasting en ander bestemmingskoste wat in jou land van toepassing is.
Grense Zeekr 8X 2026 55kWh MAKS Zeekr 8X 2026 55kWh Ultra Zeekr 8X 2026 70kWh Ultra Zeekr 8X 2026 70kWh Ultra+ Zeekr 8X 2026 Skaduwee Gloed
EXW Prys ($) 54266 57114 59266 64266 74829
Vlak Middelgroot tot groot SUV Middelgroot tot groot SUV Middelgroot tot groot SUV Middelgroot tot groot SUV Middelgroot tot groot SUV
Energie tipe Reeksverlenger Reeksverlenger Reeksverlenger Reeksverlenger Reeksverlenger
Release date 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
Motor 2.0T 279 pk L4 Inprop-hibried 2.0T 279 pk L4 Inprop-hibried 2.0T 279 pk L4 Inprop-hibried 2.0T 279 pk L4 Inprop-hibried 2.0T 279 pk L4 Inprop-hibried
Suiwer elektriese reeks (km) CLTC 320 318 410 410 330
Omvattende vaarreeks (km) CLTC 1362 1357 1416 1416 1210
Maksimum enjinkrag (kW) 205 (279Ps) 205 (279Ps) 205 (279Ps) 205 (279Ps) 205 (279Ps)
Maksimum motorkrag (kW) 660 (898Ps) 660 (898Ps) 660 (898Ps) 660 (898Ps) 1030 (1401Ps)
Maksimum enjinwringkrag (Nm) 410 410 410 410 410
Maksimum motorwringkrag (Nm) 935 935 935 935 1410
oordrag 1ste rat DHT 1ste rat DHT 1ste rat DHT 1ste rat DHT 1ste rat DHT
 L(mm) x B(mm) x H(mm) 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5108x2026x1780
Liggaamstruktuur 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV
Max. spoed (km / h) 220 220 220 220 230
Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7
WLTC omvattende brandstofverbruik (L/100km) 0.41 0.41 0.31 0.31 0.44
Kragverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) 21.4 21.5 21.7 21.7 25.9
Asafstand (mm) 3069 3069 3069 3069 3069
Randgewig (kg) 2660 2730 2790 2820 2870
Brandstoftenkvolume (L) 55 55 55 55 55
Battery tipe ternêre litiumbattery ternêre litiumbattery ternêre litiumbattery ternêre litiumbattery ternêre litiumbattery
Battery kapasiteit (kWh) 55 55 70 70 70
laai metode Vinnig laai in 0.15 uur Vinnig laai in 0.15 uur Vinnig laai in 0.15 uur Vinnig laai in 0.15 uur Vinnig laai in 0.15 uur
vinnige laai-koppelvlak vinnige laai-koppelvlak vinnige laai-koppelvlak vinnige laai-koppelvlak vinnige laai-koppelvlak
Ry af Voormotor, vierwielaandrywing Voormotor, vierwielaandrywing Voormotor, vierwielaandrywing Voormotor, vierwielaandrywing Voormotor, vierwielaandrywing
Tipe voorvering Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen
Tipe agtervering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering
Grootte van die voorste band 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 50 R21 275 / 40 R22
Agterste grootte van die band 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 50 R21 315 / 35 R22
Parkradar vorentoe vorentoe vorentoe vorentoe vorentoe
terug terug terug terug terug
Bestuurshulp beelde Agterkamera Agterkamera Agterkamera Agterkamera Agterkamera
Blindekolkamera Blindekolkamera Blindekolkamera Blindekolkamera Blindekolkamera
360° panoramiese beelding 360° panoramiese beelding 360° panoramiese beelding 360° panoramiese beelding 360° panoramiese beelding
Deursigtige Beeld Deursigtige Beeld Deursigtige Beeld Deursigtige Beeld Deursigtige Beeld
Cruise stelsel spoedbeheer spoedbeheer spoedbeheer spoedbeheer spoedbeheer
Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control
Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer
Ondersteunde bestuursvlak Vlak 2 Vlak 2 Vlak 2 Vlak 2 Vlak 2
Outomatiese parkering Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie
Remenergieherwinningstelsel Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie
sondak Gesegmenteerde, nie-oopmaakbare panoramiese sondak Gesegmenteerde, nie-oopmaakbare panoramiese sondak Gesegmenteerde, nie-oopmaakbare panoramiese sondak Gesegmenteerde, nie-oopmaakbare panoramiese sondak Gesegmenteerde, nie-oopmaakbare panoramiese sondak
Stuurwiel funksie Multifunksionele beheer Multifunksionele beheer Multifunksionele beheer Multifunksionele beheer Multifunksionele beheer
geheue geheue geheue geheue geheue
verwarming verwarming verwarming verwarming verwarming
Ratte verskuif Elektroniese skakelaar Elektroniese skakelaar Elektroniese skakelaar Elektroniese skakelaar Elektroniese skakelaar
Induktiewe agterklep - - - - -
Voorsitplekfunksie verwarming verwarming verwarming verwarming verwarming
ventilasie ventilasie ventilasie ventilasie ventilasie
geheue geheue geheue geheue geheue
massage massage massage massage massage
Tweede ry sitplek funksie verwarming verwarming verwarming verwarming verwarming
ventilasie ventilasie ventilasie ventilasie ventilasie
geheue geheue geheue geheue geheue
massage massage massage massage massage
Funksie van die derde ry sitplek - - - - -
Head-Up Display (HUD) Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie Standaard konfigurasie

In vandag se hoogs mededingende motormark skitter die Zeekr 8X 2026 soos 'n verblindende nuwe ster en trek wydverspreide aandag met sy kenmerkende ontwerp en uitstekende werkverrigting. Vandag, kom ons kyk van naderby na hierdie hoogs verwagte luukse sport-SUV.

Voorontwerp: 'n Perfekte samesmelting van erfenis en sportiewe aantrekkingskrag

Die voorste ontwerp van die Zeekr 8X 2026 sit die handelsmerk se kenmerkende elemente slim voort terwyl dit meer sportiewe besonderhede vet insluit, wat lyk soos 'n kryger geklee in 'n manjifieke wapenrusting met 'n kragtige teenwoordigheid. Die ikoniese vertikale waterval-chroomrooster, saamgestel uit die wêreld se grootste oopmaakbare vertikale aktiewe rooster, lyk soos 'n bewegende paleis van luuksheid wat onmiddellik aandag trek. Agter die rooster sit die AGS intelligente asemhalingsrooster, 'n uitstaande kenmerk wat die opening en sluiting intelligent aanpas op grond van rytoestande, en doeltreffende verkoeling en verminderde lugweerstand naatloos balanseer soos 'n bedagsame rentmeester wat voertuigprestasie te alle tye beskerm.

Die ontwerp van die gesplete kopligte is hoogs kenmerkend. Die boonste C-vormige dagligryligte bevat diamantgesnyde elemente, wat uitsonderlike herkenning en egalige projeksiefunksionaliteit bied om met voetgangers te kommunikeer, wat die bestuursveiligheid aansienlik verbeter. Die onderste kopligte is skuins, wat 'n gevoel van beweging en ryker lae aan die voorkant gee, asof dit sy sportiewe DNS uitdruk.

Syprofiel: 'n Perfekte balans tussen elegansie en praktiese gebruik

Die Zeekr 8X 2026 beskik oor indrukwekkende afmetings, met meet 5100/1998/1780 mm, met 'n wielbasis van 3069 mm. In vergelyking met die BMW X5M en Porsche Cayenne , het dit 'n duidelike voordeel in lengte: 97 mm langer as die X5M en 174 mm langer as die Cayenne. Danksy die "vier wiele by die hoeke"-ontwerpfilosofie word die wiele na die uiteindes van die bakwerk gedruk, wat kort oorhange en 'n lang wielbasis skep. Dit lei tot 'n plantaardige, stabiele houding terwyl die kajuitruimte maksimeer word.

Die baklyne is glad en vloeiend, en lyk meer dinamies in vergelyking met die meer rigiede en reguit lyne van die Zeekr 9X . Die effens skuins agterruit en gebeeldhouwde skouers skep 'n gebalanseerde, gereed-vir-sprint-houding, soos 'n jagluiperd wat voorberei om te hardloop. Die syvensters het 'n gelyk, watergesnyde ontwerp, met pilare wat naatloos met die glasoppervlak in lyn is, wat met die eerste oogopslag 'n sterk gevoel van premium gehalte bied.

Agterontwerp: 'n Harmoniese Mengsel van Sportiwiteit en Funksionaliteit

Die agterste ontwerp weerspieël die voorkant en handhaaf 'n samehangende luukse sport-estetika. 'n Breedte-tot-hoogte-verhouding van 1.12 skep 'n wye en lae postuur, wat wegbreek van die tradisioneel lywige voorkoms van groot sportnutsvoertuie en dit 'n ligter, meer rats voorkoms gee. Die dak het 'n groot bo-gemonteerde spoiler met 'n hoog gemonteerde remlig, terwyl 'n bykomende klein spoiler aan die onderkant van die agterruit aërodinamika verbeter en hoëspoed-stabiliteit verhoog, wat beide werkverrigting en veiligheid verseker.

Die agterklep het 'n gesplete "clamshell"-ontwerp, met 'n boonste en onderste gedeelte, wat 'n laer en wyer opening bied vir makliker laai en aflaai. Dit balanseer praktiese gebruik perfek met 'n gevoel van seremonie, wat dit ideaal maak vir gesinsuitstappies en die vervoer van groot items. Of dit nou reisgereedskap vir die hele gesin of lywige werkstoerusting is, die Zeekr 8X hanteer dit met gemak.

Binnekant: 'n Perfekte aanbieding van luukse en intelligente tegnologie

Wanneer jy binnestap, word jy onmiddellik begroet deur 'n luukse, omringende kajuit. Die binneruim beskik oor 'n skoon en elegante ontwerp wat tegnologie met gebruikersvriendelikheid balanseer. Die volwydte-dubbelskermopstelling, bestaande uit twee 16-duim-skerms, word aangevul deur 'n AR-HUD-kopskerm, wat 'n meeslepende, futuristiese visuele ervaring bied.

Aandag aan detail beklemtoon verder die deurdagte ontwerp. Die Zeekr 8X gebruik 'n elektroniese rathefboom wat in die kolom gemonteer is, met wye armleunings aan beide kante van die middelkonsole. Dit behou 'n ry fisiese knoppies, tesame met dubbele foonlaaigleuwe en 'n sentrale draaibeheerder, wat intuïtiewe en gerieflike werking verseker.

Wat ruimte betref, bied die Zeekr 8X hoofsaaklik 'n ruim vyfsitplek-uitleg , met 'n opsionele 2+2+2 sessitplek-konfigurasie . Gekombineer met sy 3069 mm-wielbasis , bied dit 'n buitengewoon ruim kajuit-ervaring. In die vyfsitplek-weergawe is die agterste beenruimte ruim, wat selfs passasiers tot 180 cm lank toelaat om gemaklik te rek. Die regterkantse swaartekrag-sitplek is 'n uitstaande kenmerk – wanneer dit geaktiveer word, skuif die voorste sitplek outomaties vorentoe om ekstra ruimte te skep, wat maksimum gemak en praktiese gebruik bied.

Resensies van kliënte

0 resensies
0
0
0
0
0

Daar is nog geen resensies nie.

Slegs aangemeld kliënte wat hierdie produk gekoop het, kan 'n hersiening te verlaat.