2026 Xpeng G7 – China-uitvoervoertuig | MOTOR IN CHINA

Program vir die aankoop van grootmaatvoertuie

Kontak ons ​​nou vir groothandelpryse, handelaarsaansporings en volumekortings.

Oorspronklike prys was: $30,000.00.Huidige prys is: $28,000.00.


EKSTRA KOSTE-VERDELING
EKSTRA KosteBedrag (USD)
Voertuigprys-
Inspeksie fooi+USD 95
Uitvoerhanteringsfooi+USD 300
Binnelandse Vervoerfooi (Sjanghai)+USD 300
Hawe Plaaslike Fooi+USD 400
Internasionale Vrag-
Vragversekering+USD 95
HANDELSVOORWAARDES VERDUIDELIK
HandelstermynVerduideliking 
EXW — Ex WerkeVoertuig is beskikbaar by die verkoper se ligging in China. Jy is verantwoordelik vir vervoer, uitvoerreëlings, versending en alle kostes na afhaal.
FCA — Gratis VervoerderOns lewer die voertuig af aan 'n ooreengekome vervoerder of plek in China. Binnelandse vervoer en uitvoerklaring is ingesluit; jy reël die internasionale versending.
FOB — Gratis aan boordDie voertuig word afgelewer en op die vaartuig by die Chinese hawe gelaai. Jy neem verantwoordelikheid vir internasionale versending, versekering, bestemmingskoste, belasting en heffings.
CFR — Koste en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep. Internasionale vrag is ingesluit, maar mariene versekering is nie ingesluit nie. Jy hanteer versekering, invoerbelasting, heffings en bestemmingskoste.
CIF — Koste, Versekering en VragDie voertuig word na u bestemmingshawe verskeep met vrag en basiese mariene versekering ingesluit. Jy is verantwoordelik vir invoerregte, belasting, doeaneklaring en plaaslike koste by die bestemming.
VoertuigprysDie ooreengekome koopprys van die voertuig voor ander toepaslike kostes soos versending, inspeksie, uitvoerhantering en bestemmingskoste.
Inspeksie fooiDie koste om die voertuig voor versending na te gaan. Dit kan die voertuig se toestand, buitekant, binnekant en meganiese kontroles insluit, afhangende van die gekose inspeksiepakket.
UitvoerhanteringsfooiDek die nodige uitvoerverwerking, dokumentasie en doeaneprosedures wat vereis word om die voertuig vanaf China te verskeep.
Binnelandse VervoerfooiDie koste om die voertuig van die verkoper/handelaar na die vereiste plek, pakhuis of Chinese hawe te verskuif.
Hawe Plaaslike FooiKoste wat verband hou met die hantering van die voertuig by die Chinese vertrekhawe, soos terminaal- en haweverwerking.
Internasionale VragDie koste van die vervoer van die voertuig per see vanaf China na u bestemmingshawe.
VragversekeringVersekering wat die voertuig tydens internasionale vervoer dek.
Kommersiële faktuur'n Amptelike dokument wat die voertuig se waarde, koper, verkoper en transaksiebesonderhede toon. Doeane mag dit gebruik om heffings en belasting te bereken.
Uitvoer van dokumenteDokumente benodig om die voertuig wettiglik uit China uit te voer en die versending te verwerk.
Doeane-goedkeuringDie proses om doeanevereistes te voltooi sodat die voertuig China wettiglik kan verlaat of die bestemmingsland kan binnekom.
Opruimingsagent'n Professionele persoon of maatskappy wat doeane- en invoerprosedures namens u in die bestemmingsland hanteer.
GeadresseerdeDie persoon of maatskappy wat as die ontvanger/invoerder van die voertuig by die bestemming gelys word.
ETA — Geraamde AankomstydDie beraamde datum waarop die voertuig of besending na verwagting by die bestemmingshawe sal aankom.
ETD — Geskatte vertrektydDie beraamde datum waarop die voertuig of vaartuig na verwagting die vertrekhawe sal verlaat.
Bestemming haweDie hawe in u land waar die voertuig geskeduleer is om aan te kom.
Invoerbelasting en -belastingRegeringsgelde word gehef wanneer die voertuig u land binnekom. Hierdie word normaalweg deur die koper betaal, tensy spesifiek anders vermeld.
BestemmingsheffingsPlaaslike kostes by die aankomshawe, soos terminaalhantering, dokumentasie, berging en ander haweverwante kostes.
Versendingsdokumente AfleweringDie proses om oorspronklike of vereiste verskepingsdokumente aan die koper of ontvanger te stuur vir doeaneklaring en voertuigafhaal.
MOTOR IN CHINA UITVOERPROSES
STAPWAT GEBEUR
1. Kies jou motorKies 'n voertuig uit ons beskikbare lyste of vertel ons die maak, model, jaar, spesifikasies en begroting wat jy wil hê.
2. Bevestig die voertuigOns bevestig die voertuigprys, spesifikasies, beskikbaarheid, toestand en beraamde versendingskoste met u voordat u voortgaan.
3. Reserveer die motor — 30%Betaal a 30% besprekingsdeposito om die voertuig te beveilig. Ons bespreek dan die motor en begin die aankoop- en uitvoerproses.
4. VoertuiginspeksieDie voertuig word voor versending geïnspekteer. Inspeksiesertifikaat word verskaf wat bevestig dat die voertuig nagegaan is.
5. Uitvoer en VersendingOns voltooi die vereiste uitvoerprosedures en reël die versending van die voertuig vanaf China na u bestemmingshawe.
6. Dokumente Gereed — 70% SaldoSodra die vereiste dokumente beskikbaar is, insluitend die Vragbrief, Uitvoerdokumente/Sertifikate en Inspeksiesertifikaat, jy betaal die oorblywende 70% balans.
7. Ontvang VerskepingsdokumenteOns verskaf die vereiste verskepings- en uitvoerdokumentasie sodat u kan voorberei vir doeaneklaring en afhaal by u bestemming.
8. Voertuig arriveerJou voertuig arriveer by die bestemmingshawe. Jy voltooi plaaslike doeane-klaring, heffings, belasting en ander bestemmingskoste wat in jou land van toepassing is.
Grense  2026 Xpeng G7 602KM Maks  2026 Xpeng G7 702KM Maks 2026Xpeng G7 702KM Ultra
Vlak Middelgrootte SUV Middelgrootte SUV Middelgrootte SUV
Energie tipe Pure Electric Pure Electric Pure Electric
Release date 2025.07 2025.07 2025.07
electromotor Suiwer elektriese 296 perdekrag Suiwer elektriese 296 perdekrag Suiwer elektriese 296 perdekrag
CLTC-batterybereik (km) 602 702 702
Maksimum drywing (kW) 218 (296 Ps) 218 (296 Ps) 218 (296 Ps)
Maksimum wringkrag (N·m) 450 450 450
oordrag Elektriese voertuig enkelspoed ratkas Elektriese voertuig enkelspoed ratkas Elektriese voertuig enkelspoed ratkas
Lengte (mm) x Breedte (mm) x Hoogte (mm) 4892x1925x1655 4892x1925x1655 4892x1925x1655
Liggaamstruktuur 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV 5-deur 5-sitplek SUV
Max. spoed (km / h) 202 202 202
Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) 5.88 4.27 3.23
Kragverbruik per 100 km (kWh/100 km) 12.9 13.2 13.2
Asafstand (mm) 2890 2890 2890
Randgewig (kg) 2085 2560 2560
Battery tipe Litiumysterfosfaatbattery Litiumysterfosfaatbattery Litiumysterfosfaatbattery
Battery kapasiteit (kWh) - 80.76 80.76
laai metode Vinnige laai 0.2 uur Vinnige laai 0.2 uur Vinnige laai 0.2 uur
Vinnige laaipoort Vinnige laaipoort Vinnige laaipoort
Ry af Agter-enjin, agterwielaandrywing Agter-enjin, agterwielaandrywing Agter-enjin, agterwielaandrywing
Tipe voorvering Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen
Tipe agtervering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering Multi-skakel onafhanklike vering
Grootte van die voorste band 235 / 60 R18 235 / 60 R18 235 / 60 R18
Agterste grootte van die band 235 / 60 R18 235 / 60 R18 235 / 60 R18
Parkradar vorentoe vorentoe vorentoe
terug terug terug
Bestuurshulp beelde Omgekeerde beeld Omgekeerde beeld Omgekeerde beeld
Voertuigkant blindekolbeeld Voertuigkant blindekolbeeld Voertuigkant blindekolbeeld
360° panoramiese beelde 360° panoramiese beelde 360° panoramiese beelde
Deursigtige beelde Deursigtige beelde Deursigtige beelde
Cruise stelsel Vaarbeheer Vaarbeheer Vaarbeheer
Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control Aanpasbare cruise control
Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer Volspoed aanpasbare spoedbeheer
Ondersteunde bestuursvlak Vlak 2 Vlak 2 Vlak 2
Outomatiese parkering Standard Standard Standard
sondak Panoramiese sondak kan nie oopgemaak word nie Panoramiese sondak kan nie oopgemaak word nie Panoramiese sondak kan nie oopgemaak word nie
Stuurwiel funksie Multi-funksie beheer Multi-funksie beheer Multi-funksie beheer
verwarming verwarming verwarming
- - -
Induktiewe agterklep - - -
Voorsitplekfunksie verwarming verwarming verwarming
ventilasie ventilasie ventilasie
geheue geheue geheue
massage massage massage
Tweede ry sitplek funksie verwarming verwarming verwarming
ventilasie ventilasie ventilasie
massage massage massage
- - -
Kop-op-skerm (HUD) Standard Standard Standard

 Xpeng G7 huurkontrak

Wat die buite-ontwerp betref, sit die 2026 Xpeng G7 die familie-ontwerptaal van die Xpeng P7+ voort, terwyl dit deurgaans meer verfynde besonderhede bied. Die voorkant neem 'n duikstyl-houding aan, gekombineer met 'n geslote rooster en 'n kenmerkende boogvormige LED-dagryligstrook. Die ligstrook beskik oor 'n unieke drie-afdeling-struktuur, met die hoë/lae straalligte geïntegreer in die "L"-vormige lugkanale, wat die ikoniese "X"-lighandtekening van Xpeng vorm , wat handelsmerkherkenning aansienlik verbeter. Die groot trapesiumvormige, swart onderste rooster voeg visuele impak by en help om aërodinamiese prestasie te optimaliseer.

Aan die kant vertoon die Xpeng G7 'n stylvolle fastback-silhoeët met gladde, volronde lyne, wat die voorkoms van 'n sportiewe coupé-SUV skep. Details sluit in raamlose syspieëls en raamlose deure, soortgelyk aan dié op die Xpeng P7+, wat nie net windweerstand verminder nie, maar ook die tegnologiese en premium gevoel van die voertuig verbeter. Verborge deurhandvatsels en 20-duim dubbelkleur "X"-vormige wiele beklemtoon verder die nuwerwetse ontwerp. Die Xpeng G7 se afmetings is veral 4892/1925/1655 mm met 'n wielbasis van 2890 mm. In vergelyking met die Tesla Mode l Y (4797/1920/1624 mm), het die Xpeng G7 SUV-elektriese motor 'n duidelike voordeel in lengte, breedte en hoogte, met dieselfde wielbasis, wat ruim kajuitruimte verseker.

Aan die agterkant spog die G7 met 'n veelvuldige ontwerp met hoogs herkenbare "C"-vormige deurlopende agterligte soortgelyk aan die Xpeng P7+. 'n Gerookte afwerking onder die lig vorm 'n ringagtige visuele voorkoms, terwyl 'n vet " XPENG "-logo in die middel die handelsmerkidentiteit versterk. Die agterste diffuser, swart buffer en dubbellaag-agtervlerk verbeter die sportiewe voorkoms en teiken jonger kopers wat 'n meer aggressiewe voorkoms soek.

Binne weerspieël die Xpeng G7-interieur 'n minimalistiese en hoëtegnologiese filosofie. Die swewende sentrale skerm bly die fokuspunt van die kajuit, terwyl die tradisionele instrumentpaneel vervang is deur die Huawei HUAWEI XHUD-kop-op-skermstelsel vir 'n futuristiese ry-ervaring. 'n Omhullende paneelbord en versteekte lugopeninge skep 'n skoon, moderne gevoel. Die swewende middelkonsole sluit dubbele draadlose foonlaaiers en dubbele bekerhouers in, wat funksionaliteit met ontwerp kombineer. Bykomende kenmerke soos omgewingsbeligting, 'n dubbelspeek-multifunksiestuurwiel, elektroniese rathefboom en 'n panoramiese sondak verbeter die algehele luukse en tegnologies-vaardige omgewing.

Resensies van kliënte

0 resensies
0
0
0
0
0

Daar is nog geen resensies nie.

Slegs aangemeld kliënte wat hierdie produk gekoop het, kan 'n hersiening te verlaat.