DENZA
Filter deur prys
Voorraadstatus
2025 Byd Denza N9 – Koop Direk vanaf China | MOTOR IN CHINA®
| Veld | notering |
|---|---|
| Tipe | SUV |
| Dienslewe | 6-10 Jare |
| kilometers | 10000-30000 km |
| Verplasing | 1.6-2.0L |
| ratkas | Outomatiese |
| brandstof | Hybrid |
| remstelsel | Hidrouliese |
| Kleur | wit |
| Spesifikasie | 525820301830 |
| Handelsmerk | BYD Denza N9 |
| Oorsprong | Sjina |
| Produksie kapasiteit | 50 |
2026 Byd Denza Z9gt EV SUV Nuwe Energie Hibriede Elektriese Motor met 4x4 Awd – In Voorraad in China | MOTOR IN CHINA
| sertifisering | ISO14001 |
|---|---|
| ratkas | Outomatiese |
| Buitekleur | Swart |
| Ry | FWD |
| Verplasing | EV (Waterstof-aangedrewe elektriese) |
| Condition | Nuut |
| remstelsel | Elektromagnetiese |
| Liggaams tipe | Gesluit |
| Liggaamstyl | Sedert |
| Brandstoftipe | Waterstof |
| waarborg | Aanlyn leiding en voorsiening van bykomstighede |
| Na-verkope diens | Aanlyn leiding en voorsiening van bykomstighede |
| Top Speed | 240 km / h |
| dimensies | 5220 × × 1990 1518 mm |
| Range | 630 km (suiwer elektriese uithouvermoë) |
| Maksimum laaikrag | 710 W (waarskynlik bedoel as kW) |
| Vervoerpakket | Motor- / See- / Spoorwegvervoer |
| Spesifikasie | 2895 kg |
| Handelsmerk | BYD Denza |
| Oorsprong | Sjina |
| HS Kode | 8703800010 |
| Produksie kapasiteit | 100 eenhede / jaar |
2026 Denza N7 Elektriese 5-deur 5-sitplekmotors – In voorraad in China | MOTOR IN CHINA
| model | N7 |
|---|---|
| ratkas | Enkelgang-ratkas (EV) |
| Buitekleur | Blou |
| Condition | Nuut |
| remstelsel | Elektromagnetiese |
| Liggaams tipe | Gesluit |
| Liggaamstyl | SUV |
| Bande | 235/50 R19, 255/45 R19, 245/45 R20 |
| Top Speed | 210 / 180 km/h (variante) |
| Batterijstraat Type | Litium yster fosfaat |
| Motoruitset | 231 PS / 313 PS / 530 PS (variante) |
| dimensies | 4860 × 1935 × 1625 / 1620 / 1602 mm |
| Vervoerpakket | Standaard versendingsverpakking |
| Handelsmerk | denza |
| Oorsprong | Sjina |
2026 Denza N8L – China-uitvoervoertuig | MOTOR IN CHINA
| Grense | 2026 Denza N8L DM Premium | 2026 Denza N8L DM Vlagskip |
| EXW Prys ($) | 42688 | 46888 |
| Vlak | middelgroot tot groot SUV's | middelgroot tot groot SUV's |
| Energie tipe | Inprop baster | Inprop baster |
| Release date | 2025.10 | 2025.10 |
| Motor | 2.0T 207 perdekrag L4-inprophibried | 2.0T 207 perdekrag L4-inprophibried |
| Suiwer elektriese reikafstand (km)CLTC | 230 | 230 |
| Omvattende vaarreeks (km) CLTC | 1300 | 1300 |
| Maksimum enjinkrag (kW) | 152 (207 fps) | 152 (207 fps) |
| Maksimum motorkrag (kW) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| Maksimum enjinwringkrag (Nm) | 325 | 325 |
| Maksimum motorwringkrag (Nm) | 871 | 871 |
| oordrag | E-CVT deurlopende veranderlike transmissie | E-CVT deurlopende veranderlike transmissie |
| L(mm) x B(mm) x H(mm) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| Liggaamstruktuur | 5-deur, 6-sitplek SUV | 5-deur, 6-sitplek SUV |
| Max. spoed (km / h) | 220 | 220 |
| Amptelike 0-100 km/h versnellingstyd (s) | 3.9 | 3.9 |
| WLTC omvattende brandstofverbruik (L/100km) | 0.88 | 0.88 |
| Kragverbruik per 100 kilometer (kWh/100km) | - | - |
| Asafstand (mm) | 3075 | 3075 |
| Randgewig (kg) | 2980 | 2980 |
| Brandstoftenkvolume (L) | - | - |
| Battery tipe | Litium yster fosfaat batterye | Litium yster fosfaat batterye |
| Battery kapasiteit (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| laai metode | Vinnige laai 0.32 uur Stadige laai 6.7 uur | Vinnige laai 0.32 uur Stadige laai 6.7 uur |
| Vinnige laaipoort | Vinnige laaipoort | |
| Ry af | Drie motors en vierwielaandrywing | Drie motors en vierwielaandrywing |
| Tipe voorvering | Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen | Dubbele onafhanklike vering van die draagbeen |
| Tipe agtervering | Multi-skakel onafhanklike vering | Multi-skakel onafhanklike vering |
| Grootte van die voorste band | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Agterste grootte van die band | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Parkradar | vorentoe | vorentoe |
| terug | terug | |
| Bestuurshulp beelde | Omgekeerde beeld | Omgekeerde beeld |
| 360° panoramiese beelde | 360° panoramiese beelde | |
| Deursigtige beelde | Deursigtige beelde | |
| Cruise stelsel | Vaarbeheer | Vaarbeheer |
| Aanpasbare cruise control | Aanpasbare cruise control | |
| Volspoed aanpasbare spoedbeheer | Volspoed aanpasbare spoedbeheer | |
| Ondersteunde bestuursvlak | Vlak 2 | Vlak 2 |
| Outomatiese parkering | Standard | Standard |
| lugvering | Standard | Standard |
| Lugvering tipe | Dubbelkamer | Dubbelkamer |
| Magic Carpet Intelligente Vering | Standard | Standard |
| Remenergieherwinningstelsel | Standard | Standard |
| sondak | Gesegmenteerde nie-oopmaakbare panoramiese sondak | Gesegmenteerde nie-oopmaakbare panoramiese sondak |
| Stuurwiel funksie | Multi-funksie beheer | Multi-funksie beheer |
| geheue | geheue | |
| verwarming | verwarming | |
| Induktiewe agterklep | Standard | Standard |
| Voorsitplekfunksie | verwarming | verwarming |
| ventilasie | ventilasie | |
| geheue | geheue | |
| massage | massage | |
| Tweede ry sitplek funksie | verwarming | verwarming |
| ventilasie | ventilasie | |
| massage | massage | |
| Funksies van die derde ry sitplek | verwarming | verwarming |
| Kop-op-skerm (HUD) | - | Standard |
Byd Denza D9 EV Dubbelmotor 4WD Hibried Inprop – In voorraad in China | MOTOR IN CHINA
| model | Denza D9 |
|---|---|
| Tipe | BEV (battery elektriese voertuig) |
| sertifisering | CE |
| Liggaams tipe | Gesluit |
| vervaardiger | denza |
| Voertuig tipe | Medium en Groot MPV |
| Liggaamstruktuur | 5-deur, 7-sitplek MPV |
| Top Speed | 180 km / h |
| motor Tipe | Permanente magneet / Sinchronies |
| Batterijstraat Type | Litium yster fosfaat |
| Assist Tipe | Elektriese krag |
| struktuur | draende |
| Parkeer tipe | Elektroniese parkering |
| Aantal kameras | 5 |
| Wiele Materiaal | Alloy |
| Sitplekke | 7 |
| deure | 5 |
| Dienskwaliteit | 2325 (waarskynlike leë gewig in kg) |
| Max Power | 139 kW |
| dimensies | 5250 × × 1960 1920 mm |
| Vervoerpakket | Geen |
| Handelsmerk | UNILAND |
| Oorsprong | Sjina |
| HS Kode | 870380 |
| Produksie kapasiteit | 300 eenhede / maand |
Denza D9 2026 Dm-I 980 4WD Premium Edition-motor – In voorraad in China | MOTOR IN CHINA
| model | Denza D9 2024 DM-i 980 4WD |
|---|---|
| Dienslewe | ≤ 1 jaar |
| kilometers | 10,000-30,000 km |
| Verplasing | 1.0–1.6 L (hibriede enjin) |
| ratkas | Outomatiese |
| brandstof | Elektries (DM-i hibriede stelsel) |
| remstelsel | Nie gespesifiseer nie (gelys as 0) |
| Kleur | Swart |
| Padtoestande | pad |
| Sag toe Deure | toegerus |
| Stuurwiel Verhitting | toegerus |
| Aanpasbare demping | toegerus |
| Lane Vertrekwaarskuwing | toegerus |
| Aanpasbare cruise control | toegerus |
| Panoramiese sondak | toegerus |
| Blind kol monitering | toegerus |
| Oorsprong | Sjina |
DENZA D9 – Te Koop Vanuit China | MOTOR IN CHINA
| parameter | DENZA D9 2026 Vlagskip |
| Amptelike gidsprys | 465800CNY |
| Vlak | Middelgrootte MPV |
| Energie tipe | Pure Electric |
| Produksie datum | 2022.08 |
| Elektromotor | Suiwer elektriese 374 pk |
| CLTC-batterybereik (km) | 600 |
| Maks. krag (kw) | 275 (374 Ps) |
| Maks. wringkrag (N·m) | 470 |
| oordrag | Enkelspoedratkas vir elektriese voertuie |
| Lengte (mm) x Breedte (mm) x Hoogte (mm) | 5250x1960x1920 |
| Liggaamstruktuur | 5-deur, 7-sitplek MPV |
| Max. spoed (km / h) | - |
| Asafstand (mm) | 3110 |
| randsteen gewig (kg) | - |
| Battery tipe | litiumysterfosfaatbattery |
| Battery kapasiteit (kWh) | 103.36 |
| laai metode | vinnige laai-koppelvlak |
| Ry af | Dubbelmotor 4WD |
| Veerstelsel (voor/agter) | MacPherson onafhanklike vering / Multiskakel onafhanklike vering |
| Grootte van die band | 235/60 R18 |
| Parkradar | Voor / Na |
| Cruise stelsel | Vaste spoed spoedbeheer / aanpasbare spoedbeheer / volspoed aanpasbare spoedbeheer |
| Ondersteunde bestuursvlak | L2 |
| Outomatiese parkering | Standard |
| sondak | Seksionele oopmaakbare panoramiese sondak |
| Stuurwiel funksie | Multifunksionele beheer/verhitting (opsioneel) |
| Induktiewe agterklep | - |
| Voorsitplekfunksie | Verhitting/ventilasie/geheue (hoofdrywer)/massering (opsioneel) |
| Tweede ry sitplek funksie | Verhitting/ventilasie/geheue (hoofdrywer)/massering |
| Kop-op-skerm (HUD) | Standard |
Denza N7 – Koop Direk vanaf China | MOTOR IN CHINA
| Spesifikasie | besonderhede |
|---|---|
| Model No | Denza N7 |
| Brand | Uniland |
| Condition | Nie gespesifiseer |
| Liggaams tipe | SUV |
| Liggaamstruktuur | Middelgrootte SUV |
| Sitplekke | 5 |
| Energietipe | Suiwer Elektries (BEV) |
| Batterijstraat Type | Litium yster fosfaat battery |
| Battery kapasiteit | 91.3 kWh |
| oordrag | Vaste verhouding ratkas |
| Drive Mode | RWD / AWD |
| motor Tipe | Permanente magneet sinchrone motor |
| Motor Aantal | Enkelmotor |
| Kragopsies | 230 kW / 390 kW |
| Maksimum motorkrag | 160 kW |
| Maksimum motorwringkrag | 360 N · m |
| NEDC-reeks | 702 km / 630 km |
| Asafstand | 2940 mm |
| Bekamp gewig | 2420 kg / 2440 kg |
| sondak | Nie-oopmaakbare sondak |
| sertifisering | CCC |
| Afmetings (L × B × H) | 4860 × × 1935 1602 mm |
| Alternatiewe Spesifikasie | 5224 × × 1926 1512 mm |
| Vervoerpakket | Geen |
| HS Kode | 870380 |
| Produksie kapasiteit | 200 eenhede / maand |
| Oorsprong | Sjina |
Denza N7 2026 Hoëspoed-SUV Nuwe Voertuig Motor – In Voorraad in China | MOTOR IN CHINA
| model | Denza N7 |
|---|---|
| Brandstoftipe | Electric |
| Handelsmerk | denza |
| Oorsprong | Sjina |
DENZA N7 – Te Koop Vanuit China | MOTOR IN CHINA
| model | DENZA N7 Ultra Lang Reikwydte | Lang prestasie | Lang Maks | 2023 N-sport |
| Vlak | Middelgrootte SUV | Middelgrootte SUV | Middelgrootte SUV | Middelgrootte SUV |
| Energie tipe | Pure Electric | Pure Electric | Pure Electric | Pure Electric |
| Produksie datum | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 | 2023.07 |
| Elektromotor | Suiwer elektriese 313pk | Suiwer elektriese 530pk | Suiwer elektriese 530pk | Suiwer elektriese 530pk |
| CLTC-batterybereik (km) | 702 | 630 | 630 | 630 |
| Maks. krag (kw) | 230 (313 Ps) | 390 (530 Ps) | 390 (530 Ps) | 390 (530 Ps) |
| Maks. wringkrag (N·m) | 360 | 670 | 670 | 670 |
| oordrag | Enkelspoedratkas vir elektriese voertuie | Enkelspoedratkas vir elektriese voertuie | Enkelspoedratkas vir elektriese voertuie | Enkelspoedratkas vir elektriese voertuie |
| Lengte (mm) x Breedte (mm) x Hoogte (mm) | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 | 4860x1935x1602 |
| Liggaamstruktuur | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV | 5-deur 5-sitplek SUV |
| Max. spoed (km / h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Asafstand (mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| randsteen gewig (kg) | 2320 | 2440 | 2440 | 2440 |
| Battery tipe | Litium yster fosfaat | Litium yster fosfaat | Litium yster fosfaat | Litium yster fosfaat |
| Battery kapasiteit (kWh) | 91.3 | 91.3 | 91.3 | 91.3 |
| laai metode | - | - | - | - |
| Ry af | RR | Dubbelmotor 4WD | Dubbelmotor 4WD | Dubbelmotor 4WD |
| Veerstelsel (voor/agter) | Dubbele draagbeen onafhanklike vering / Multi-skakel onafhanklike vering | Dubbele draagbeen onafhanklike vering / Multi-skakel onafhanklike vering | Dubbele draagbeen onafhanklike vering / Multi-skakel onafhanklike vering | Dubbele draagbeen onafhanklike vering / Multi-skakel onafhanklike vering |
| Grootte van die band | 235 / 50 R19 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 | 245 / 45 R20 |
| Parkradar | Voor en Na | Voor en Na | Voor en Na | Voor en Na |
| Cruise stelsel | Vaste spoed spoedbeheer / aanpasbare spoedbeheer / volspoed aanpasbare spoedbeheer | Vaste spoed spoedbeheer / aanpasbare spoedbeheer / volspoed aanpasbare spoedbeheer | Vaste spoed spoedbeheer / aanpasbare spoedbeheer / volspoed aanpasbare spoedbeheer | Vaste spoed spoedbeheer / aanpasbare spoedbeheer / volspoed aanpasbare spoedbeheer |
| Ondersteunde bestuursvlak | L2 | L2 | L2 | L2 |
| Outomatiese parkering | Standard | Standard | Standard | Standard |
| sondak | Nie-oopmaakbare panoramiese sondak | Nie-oopmaakbare panoramiese sondak | Nie-oopmaakbare panoramiese sondak | Nie-oopmaakbare panoramiese sondak |
| Stuurwiel funksie | Multifunksionele beheer/verhitting | Multifunksionele beheer/verhitting | Multifunksionele beheer/verhitting | Multifunksionele beheer/verhitting |
| Induktiewe agterklep | Standard | Standard | Standard | - |
| Voorsitplekfunksie | Verhitting/ventilasie/geheue/massering | Verhitting/ventilasie/geheue/massering | Verhitting/ventilasie/geheue/massering | Verhitting/ventilasie/geheue/massering |
| Tweede ry sitplek funksie | Verhitting | Verhitting | Verhitting | Verhitting |
| Kop-op-skerm (HUD) | Standard | Standard |
Denza N8 Dm Inprop-hibriede elektriese voertuigmotor – In voorraad in China | MOTOR IN CHINA
| model | Denza N8 DM |
|---|---|
| Buitekleur | Op maat |
| stuur | Linkerhand ry |
| Sitplekke | 5 / 7 |
| Condition | Nuut |
| Wringkrag | 200–300 Nm |
| Asafstand | 2500–3000 mm |
| voorvering | MacPherson |
| Agteropskorting | Multi-skakel |
| stuurstelsel | Electric |
| Parkeerrem | Electric |
| Brake System | Voorste skyf + agterste skyf |
| ABS | Ja |
| ESC | Ja |
| Radar | Voor 6 + Agter 6 |
| Agter kamera | 360 ° |
| sondak | Panoramiese |
| Stuurwiel | Multi-funksie |
| Oorsprong | Shandong, China |
DENZA N8L – Koop Direk vanaf China | MOTOR IN CHINA®
| Spesifikasie | Denza N8L |
|---|---|
| model | N8L |
| Handelsmerk / Handelsmerk | denza |
| Voertuig tipe | SUV |
| Liggaamstyl | SUV |
| Liggaams tipe | Gesluit |
| Condition | Nuut |
| stuur | Linkerhand ry |
| Sitplekke | 5 |
| Brandstoftipe | Hybrid |
| Ry | RWD |
| ratkas | Outomatiese |
| Buitekleur | silwer |
| Verplasing | 1000–1600 cc |
| remstelsel | Hidrouliese |
| Bestuur Sertifisering | ISO / TS16949 |
| waarborg | Nie gespesifiseer nie (-) |
| Na-verkope diens | Nie gespesifiseer nie (-) |
| Handelstermyn | FOB |
| Oorsprong | Sjina |









































